中欧汽车产业合作现状 - 欧洲汽车工业协会秘书长强调中欧应加强战略合作而非"脱钩"，面临供应链紧张、监管差异、竞争加剧等挑战 [1] - 中欧汽车产业已成为双边经济关系基石，从技术贸易到合资企业、专业知识共享共同塑造全球产业格局 [1] - 2024年中国汽车产量突破3100万辆，欧盟产量约1140万辆，合计占全球53%市场份额 [2] 中欧经贸发展数据 - 中欧建交五十年来贸易额从年20亿欧元增长至日均20亿欧元 [1] - 2009年建立官方产业对话机制，在燃料经济性、电动汽车、车辆安全等领域开展建设性交流 [2] - 双方正在推动排放法规技术、自动驾驶认证、跨境数据流动等领域的监管协调 [2] 产业转型与互补优势 - 汽车产业正经历电动化、自动化与智能出行转型，重构供应链和产业生态 [1] - 欧洲优势在于工业基础、监管框架和研发能力，中国优势在于规模化能力、市场活力和创新速度 [3] - 双方在电动汽车、低碳制造、电池技术和智能出行系统领域均投入巨资 [3] 未来合作方向 - 欧洲汽车工业协会将推动技术法规合作、经验分享和市场准入便利化 [1] - 呼吁全面重启中欧产业对话机制以应对快速变革的全球格局 [2] - 通过合作应对气候变化、全球互联互通等共同挑战 [3]