5月1日至25日，二手车交易总量为120.36万辆，较4月同期下降8.0%，市场增长乏力，面临需求收缩与 库存积压的双重挑战，整体交易量处于低位。五一期间，新车价格优惠叠加地方促消费政策，吸引了不 少原本计划购买二手车的消费者，导致二手车交易量下滑，库存压力进一步增大。 智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发文称，2025年5月19日至25日，二手车日均交易量为6.48万 辆，环比下降1.56%，同比4月同期下降1.6%，市场淡季特征明显。 新车价格体系的不稳定，也加剧了二手车市场的困境。5月新车价格频繁波动，这种不确定性传导至二 手车市场，使得二手车库存周转时间延长，车商资金占用压力骤增，资金链紧张，经营风险加剧。资金 无法及时回笼，限制了车商在车辆采购、场地租赁、人员薪酬等方面的投入，影响了二手车市场的正常 运转。受此影响，二手车市场交易淡季提前至5月中下旬，市场活跃度大幅降低。 面对市场变化，二手车经销商需迅速调整策略，优先处理库存、回笼资金，以平稳度过即将到来的6、7 月传统淡季。不过，挑战与机遇并存。随着二手车新政全面落地，专业经营主体开展二手车业务的条件 已成熟。政策层面已解决了经销商销售二手车便 ...