南都讯记者王子黎 10月31日，二手车零售商优信集团（纳斯达克：UXIN）发布公告，宣布与广州开发区签署战 略合作协议。双方将共同建设优信二手车广州仓储式工厂店项目，计划总投资10亿元，打造集智能再制造与一站 式零售服务于一体的现代化汽车产业综合体，预计库存规模将超过3000台。 签约仪式现场。 此前，优信已先后在西安、合肥、武汉、郑州等地落地仓储式工厂店，发展成"线下仓储大卖场+线上全国购"模 式。广州项目的启动，将进一步带动区域汽车消费扩容提质，提升区域二手车流通效率和服务品质。同时，推动 汽车产业链上下游协同发展，提升资源利用效率，促进绿色低碳经济发展。 据了解，广州开发区成立于1984年，是首批国家级经济技术开发区之一，同时也是珠三角国家自主创新示范区核 心区、粤港澳大湾区国际科技创新中心核心枢纽，以及"广深港澳科技走廊"的关键节点。"十四五"期间，开发区 重点培育汽车制造、新型显示、绿色能源等八大支柱产业，全力打造万亿级工业强区，形成"三城一岛"发展格 局，科技创新综合实力位居全国前列。 该二手车广州仓储工厂店项目，包括智能化再制造工厂及一站式仓储大卖场，全面覆盖二手车维修、整备、仓 储、展示、交易 ...

智通财经APP获悉，11月3日，中国汽车流通协会发布新一期"中国二手车经理人指数"(UCMI)。UCMI结果显示，10月份二 手车经理人指数为47.8%，环比增长0.1个百分点、同比下降3.8个百分点，反映出10月二手车市场景气度较上月微增，仍处 在不景气区间。 2024-2025年中国二手车经理人指数趋势图 10月是我国传统汽车销售旺季, 月初的"十一黄金周"为当月的二手车市场开了一个好局，二手车市场迎来一波消费热潮。据 国家税务总局公布的增值税发票数据显示，国庆假期，全国汽车销售收入同比增长12.6%。月初的各地的秋季车展，叠加 地方促销费政策，带动新购和置换需求，二手车置换车源快速增长，有效地促进了二手车市场交易活跃度的提升，二手车 经销商的经营压力有所缓解。 调查显示，10月二手车市场需求有所增加，其中表示市场需求"增加"的比例为23.8%。 从需求方面看，10月二手车市场总体需求较9月增加并不明显，这主要因消费者购置二手车的需求在国庆长假期间集中释 放，后半月逐渐趋于平稳。 10月份二手车市场需求 调查显示，10月二手车交易量有所增加，从二手车经理人反馈来看，23.4%的车商反映10月二手车交易量所 ...

周一，优信(UXIN.US)大涨逾17%，报2.93美元。消息面上，10月31日，优信发布公告，宣布与广州开 发区签署战略合作协议。双方将共同建设优信二手车广州仓储式工厂店项目，计划总投资10亿元，打造 集智能再制造与一站式零售服务于一体的现代化汽车产业综合体，预计库存规模将超过3000台。 优信二手车广州仓储工厂店项目包括智能化再制造工厂及一站式仓储大卖场，全面覆盖二手车维修、整 备、仓储、展示、交易、过户及售后服务等全链条业务，形成从车辆收购到销售交付的完整闭环，为消 费者提供更加高效、透明且优质的购车体验。 ...

优信二手车广州仓储工厂店项目包括智能化再制造工厂及一站式仓储大卖场，全面覆盖二手车维修、整 备、仓储、展示、交易、过户及售后服务等全链条业务，形成从车辆收购到销售交付的完整闭环，为消 费者提供更加高效、透明且优质的购车体验。 智通财经APP获悉，周一，优信(UXIN.US)大涨逾17%，报2.93美元。消息面上，10月31日，优信发布 公告，宣布与广州开发区签署战略合作协议。双方将共同建设优信二手车广州仓储式工厂店项目，计划 总投资10亿元，打造集智能再制造与一站式零售服务于一体的现代化汽车产业综合体，预计库存规模将 超过3000台。 ...

优信二手车广州仓储工厂店项目包括智能化再制造工厂及一站式仓储大卖场，全面覆盖二手车维修、整 备、仓储、展示、交易、过户及售后服务等全链条业务，形成从车辆收购到销售交付的完整闭环，为消 费者提供更加高效、透明且优质的购车体验。 智通财经APP获悉，10月31日，中国二手车零售商优信集团(UXIN.US)发布公告，宣布与广州开发区签 署战略合作协议。双方将共同建设优信二手车广州仓储式工厂店项目，计划总投资10亿元，打造集智能 再制造与一站式零售服务于一体的现代化汽车产业综合体，预计库存规模将超过3000台。 此次合作是优信集团全国战略布局中的又一重要举措。此前，优信已先后在西安、合肥、武汉、郑州等 地成功落地仓储式工厂店，其"线下仓储大卖场+线上全国购"模式获得政府、产业基金与消费者的广泛 认可。广州项目的启动，将进一步提升优信在华南地区的服务能力与运营效率，带动区域汽车消费扩容 提质，提升区域二手车流通效率和服务品质。同时，推动汽车产业链上下游协同发展，提升资源利用效 率，促进绿色低碳经济发展。 优信二手车广州仓储工厂店将由优信集团与广州开发区交通投资集团全资子公司——广州智远新能源有 限公司共同打造。广州开发 ...

据可比口径统计，10月1日-26日二手车累计交易量145万辆，较9月同期增长3%，结合下旬趋势推算全月预计185万辆左右， 环比小幅上涨，充分印证市场需求旺盛、消费者购车热情未衰减，需求端韧性显著。 智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发文称，10月20日-26日，国内二手车市场日均交易量回落至6.59万辆，较上周环比 下降4.3%，呈现阶段性震荡回落特征，这主要因10月购买力集中在国庆长假及节后首周释放，月度中后期需求自然进入调 整阶段，形成 "冲高回落" 格局。 本周，二手车市场整体交易量持续呈现小幅回调态势。从各区域市场的具体表现来看，仅西北地区日均交易量维持平稳， 其余各区域均出现不同程度的下滑。其中，东北地区下滑态势尤为显著，环比降幅超过5%。 二手车周度交易走势 具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.29万辆，环比下降4.18%。从主要城市的市场交易情况来看，本周合肥、南通、 济南、温州、杭州以及金华等地的二手车市场交易量均呈现出较为明显的下滑态势。其中，温州市场的下降幅度最为突 注：交易量按5个工作日计算 展望11月，预计市场延续10月回暖趋势但增幅趋稳，车源端因10月新车促销活跃，将带动优质 ...

6月12日，今年四川首趟榴莲专列抵达成都国际铁路港（资料图片）。记者 韦维 摄 近日，华蓥市华蓥山经开区的四川怡田科技有限公司，员工在智能车间操控机器生产外贸订单产品。邱海鹰 摄 （C视觉） 外贸总体情况 ●前三季度，全省外贸进出口额7767.9亿元，位列全国第8，同比增长3.6% ●9月当月，全省进出口937.9亿元，同比增长13.4%，增速高于全国5.4个百分点 ●电子信息、装备制造、医药健康等产业优势转化为外贸优势，推动外贸出口连续6个季度正增长 进口逆势增长稳中有进 ●前三季度，四川进口同比增长0.6%，高出全国进口0.8个百分点 外贸主体队伍不断壮大 ●前三季度，四川越来越多的企业走向国际市场，有进出口实绩的企业数量同比增加9.5%，部分新兴领域民 营企业出口快速增长 3.6%！ 近日，四川前三季度外贸数据出炉：全省货物贸易进出口7767.9亿元，规模位列全国第八，实现了3.6%的同 比增幅。值得关注的是，这已经是自去年二季度以来，四川连续6个季度实现出口正增长。另据了解，9月当月全 省进出口937.9亿元，同比增长13.4%，增速高于全国5.4个百分点。 在外部不确定性增加的情况下，四川外贸增量从 ...

智通财经APP获悉，中国汽车流通协会数据显示，2025年10月13日-19日，二手车市场日均交易量回调至6.89万辆，环比上 周下降8.3%，本周交易量呈现震荡回落态势，主要受上两周交易量冲高回落后的市场自然波动影响，不过该交易水平仍高 于9月同期。据可比口径统计，10月1日-19日二手车累计交易量达129万辆，较9月同期增长6.6%；结合本月剩余8个工作日 推算，全月交易量预计在187万辆左右。 从调研情况来看，本周有32%的二手车经营企业反馈门店客流出现下滑，另有46%的企业表示当前成交量与9月初水平基 本持平;价格方面，60%的企业称二手车成交价与上周保持一致，未出现明显波动，而25%的企业表示价格仍处于下探通 道，其中车价在10-20万元区间的中端车型降价表现更为突出。 从宏观经济层面来看，前三季度主要宏观指标总体平稳，经济运行保持稳中有进态势，高质量发展取得积极成效。同时也 要看到，当前经济运行仍面临不少风险挑战，外部不稳定不确定因素较多，国内经济回升向好基础仍需加力巩固。数据显 示，1-9月全国居民人均可支配收入为32509元，同比增长5.1%；社会消费品零售总额达365877亿元，同比增长4.5 ...

市场表现 - 10月1日至12日二手车市场日均交易量达7.51万辆，环比9月底增长4.98% [1] - 国庆期间线下客流量环比9月底提升约15% [1] - 长假后首周假期询价潜在客户进入转化阶段，成为交易量增长的补充动力 [1] 市场驱动因素 - 十一假期期间二手车经销商通过多重促销活动拉动线下客流 [1] - 消费者理性购车特征凸显，购车周期有所延长 [1] 行业挑战 - 二手车经销商整体盈利能力偏弱，毛利率维持在3%至4%区间 [1] - 车辆周转效率承压，新能源二手车周转天数达30天，燃油车周转天数约45天 [1]

中国汽车流通协会数据显示，2025年10月1日-12日，二手车市场活跃度持续释放，日均交易量达7.51万辆，环比9月底 增长4.98%。从驱动因素看，十一黄金周期间二手车经销商通过多重促销活动拉动线下客流。据调研数据显示国庆期 间线下客流量环比9月底提升约15%，为月度市场增长提供基础支撑。 同时，当前市场也存在诸多困难，一方面二手车经销商整体盈利能力偏弱，毛利率维持在3%-4%区间，盈利空间处于 低水平。另一方面车辆周转效率承压，周转周期预警明显，其中新能源二手车周转天数达30天(预警值)，燃油车周转 天数约45天，库存流动性待改善。 从行业季节性规律看，四季度为二手车市场传统旺季，置换率提升、车源供给充足、客流量环比改善三大因素构成市 场核心支撑，短期向好趋势明确。但需警惕两大核心挑战，一是新车市场的新品上市及降价潮对二手车残值形成下行 压力，二是经销商库存高企问题尚未根治，部分企业仍面临资金周转紧张与库存消化双重压力；基于当前市场供需、 盈利及库存特征，建议经销商在制定四季度经营策略时，采取谨慎性原则，重点优化库存结构、控制资金占用，同时 加强潜在客户转化效率，以应对残值波动与库存周转风险。 二手车周度 ...