公司战略与技术验证 - 公司通过参与2025年环塔拉力赛验证技术实力，参赛车辆覆盖哈弗、坦克、长城炮三大品牌，涵盖汽油、柴油、新能源三大T2原厂量产组别，并斩获燃油组与新能源组总赛段冠军 [3] - 环塔拉力赛作为国内难度最大的拉力赛事，是检验汽车性能与可靠性的"试炼场"，极端工况测试包括高温散热、沙尘防护、崎岖路面耐久性等 [3] - 公司董事长魏建军表示参赛核心价值在于将赛事经验转化为量产车型的可靠性与耐久性提升，通过极限环境实战检验积累数据优化技术 [5] - 赛事验证是公司ONE GWM全球品牌战略的延伸，坚持内燃机与电驱动共生发展路线，不做非油即电的割裂选择 [5] 产品与技术布局 - 公司越野领域产品矩阵包括坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等7款车型，核心技术涵盖Hi4-T混动、3.0T V6发动机等5大动力系统 [7] - 赛事数据将直接赋能量产车型测试标定，工程师每日采集比赛数据用于次日赛事调整和长期技术改进 [7] - 公司提出"小型代步用纯电、更多场景用混动"的全球市场竞争思路，燃油与混动技术持续深耕成为下阶段重点 [5] - 针对越野品类用户需求，产品需同时满足日常驾驶和硬派越野场景，对可靠性和耐久性要求更高 [5] 品牌文化建设 - 公司开启第一期越野驾控训练营，由冠军车手分享实战经验，为爱好者提供专业技能提升机会 [8] - 发布"人—车—场"三位一体越野分级标准体系，包含越野技能、车辆、场景三大分级标准 [10] - 计划重返达喀尔拉力赛，通过与全球品牌竞技展现产品实力，但承认中国车企在赛事参与度和成绩方面仍有差距 [7][8] - 提出要融入属地文化覆盖用户生活，通过赛事文化体系建设提升品牌势能，参考保时捷等品牌长期专业化体系建设经验 [7][8]

公司赛事表现 - 长城汽车哈弗、坦克、长城炮三大品牌参加T2量产组比赛 长城坦克车队获得T2 E量产新能源组厂商冠军 长城哈弗车队二代哈弗H9获得T2 1量产燃油组总冠军 长城炮V6火炮获得T2 1量产燃油组第三名 [2] 行业标准建设 - 公司发布中国首个越野技能分级标准 与此前的越野车辆分级标准、越野场景分级标准共同构建人—车—场三位一体越野分级标准体系 [2] - 分级体系涵盖经验、装备、理论、驾驶四大维度 全面评估越野者的操作能力与安全水平 [2] - 越野技能分为初学车手、中级车手、高级车手、专业车手四个等级 与雪、泥、山、沙四大典型越野场景绑定 每个场景分四个等级 集齐四个场景技能可解锁全能驾照 [2] - 标准基于全球研发验证体系 依托两千多名工程师的越野研发团队、四百多万全球越野用户、上亿公里越野驾驶数据库及专家研讨和场景验证形成 [3] 业务生态拓展 - 将通过越野路书APP按雪、泥、沙、山等场景开放越野能力培训报名 用户积累足够积分并点亮4级等级后可进入环塔预备车手名单 有望参与明年环塔拉力赛 [3] - 未来将推出更多类似V6火炮的轻度改装即可参赛车型 降低体验越野活动及专业赛事的门槛 [3] 战略理念阐述 - 公司强调越野需建立在敬畏自然与掌控能力基础上的系统挑战 分级标准旨在引导用户更安全地享受越野 [2][3] - 越野活动带来情绪价值与快乐 但必须将安全放在首位 [3]