2026年第一季度业绩表现与下滑原因 - 2026年第一季度实现营业收入2.62亿元，同比增长0.19% [2] - 2026年第一季度净利润为309万元，同比下降84.82% [2] - 扣非后净利润为442万元，同比下降76.19% [2] - 业绩下滑主因之一：研发投入大幅增加至2627.58万元，同比增长61.55% [2] - 业绩下滑主因之二：原材料及物流成本上行、下游需求放缓等因素导致毛利额下降 [3] - 业绩下滑主因之三：财务费用增至447.41万元，同比增长83.89%，主要受汇兑损失影响 [3] - 业绩下滑主因之四：深圳平湖老厂关闭搬迁，一次性计提装修等递延费用 [3] 核心技术与研发进展 - 构建“材料+芯片+传感器模组”垂直产业链技术壁垒 [2][6] - 研发投入聚焦力传感器、ASIC调理芯片、MEMS芯片、氧/氮氧传感器等方向 [2][11] - 力传感器采用金属应变片与MEMS硅基应变片+玻璃微熔双技术路径 [4][12] - 金属应变式六维力传感器已完成开发，具备市场推广条件 [4][5] - MEMS硅基六维力传感器已进入客户送样测试阶段 [4][12] - 已获得多项力传感器相关发明专利授权，构建技术护城河 [5][12] - 在敏感陶瓷、MEMS技术及IC芯片设计三大核心技术平台均取得进展 [6] 主要产品量产与市场进展 - 机器人用力传感器有望在2026年实现批量交付 [4] - 车载压力传感器2025年营收达6.29亿元，占汽车应用领域营收87% [8] - 陶瓷电容式压力传感器持续放量，覆盖国内外主流车企 [8] - MEMS压力传感器已获多项车企定点，2026年起进入量产爬坡 [8] - 车规级玻璃微熔压力传感器、EMB刹车力传感器已获多家主机厂项目定点 [6][8] - 汽车前装市场用氧传感器已实现主机厂小批量稳定供货 [6] - EMB刹车力传感器得到国内头部知名车企的项目定点 [6] 业务布局与战略规划 - 力传感器产品矩阵覆盖压式、拉压力、弯矩、扭矩及六维力传感器，适配机器人足底、关节等领域 [4][13] - 积极拓展汽车智能化领域，推进车载新品研发与客户合作 [10] - 工业传感器已切入光伏、储能、充电桩、工业控制及机器人等新兴领域 [10] - 采取“垂直领域渗透+全球化布局”战略拓展工业市场 [10] - 2026年资本开支围绕IPO超募资金、自有资金及再融资募投项目有序实施 [8] - 持续完善传感器产品矩阵，重点布局力传感器及MEMS压电薄膜技术 [11] 全球化与市场拓展 - 已设立德国全资子公司作为欧洲销售与技术支持中心 [14] - 已在美国成立销售孙公司，构建全球技术支持网络 [14] - 推进海外销售及技术支持本地化，以增强欧洲、北美市场服务能力 [11] - 依托武汉和比利时研发中心强化IC芯片及MEMS技术自主可控 [11]