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低算力芯片 BEV 模型
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自动驾驶新星发布2024年年报,毛利暴跌25%
金融界· 2025-04-29 14:15
财务表现 - 公司2024年收入增长2.58%至12.4772亿元,自动驾驶解决方案及产品收入占比95.58%达11.9258亿元 [1] - 毛利下降24.91%,毛利率从9.94%降至7.28%,主要因自动驾驶控制器产品SupervisionTM价格优化 [1] - 除税前亏损和权益持有人应占亏损均增加47.78%至2.8834亿元和2.8832亿元 [1] 市场进展 - 全年交付227,000套自动驾驶解决方案及产品,同比增长75% [2] - 获得吉利汽车、极星等35个新定点函 [2] - 基于地平线征程3的iFC3.0智能前视摄像头及iDC300自动驾驶域控制器实现批量交付 [2] 技术突破 - 基于地平线征程6的下一代自动驾驶域控制器获头部车企量产定点 [2] - 全球首个实现低算力芯片BEV模型部署量产交付 [2] 客户与供应商依赖 - 吉利集团收入占比83.7% [3] - 依赖Mobileye供应自动驾驶域控制器基础版本及授权软件 [3] - SuperVision™供给极氪001车型收入下降 [3] 行业观点 - 技术研发投入和低算力芯片BEV突破有望推动市场普及 [3] - 大客户和单一供应商依赖可能影响经营稳定性 [3] 未来挑战 - 需优化客户结构和供应链管理以提升抗风险能力 [4] - 需寻找新盈利增长点应对市场竞争加剧 [4]