面临美国关税上涨，多家车企调整售价。 【一周新事件】 一财点评：当前，特斯拉电动车销量呈现放缓趋势，特斯拉正在扩展自动驾驶出租车业务。但从目前情 况来看，这一业务面临监管层面的问题。加州公用事业委员会（CPUC）上周已明确表示，特斯拉还没 有获得授权，不能运营自动驾驶汽车供公众使用（无论是否配备安全驾驶员）。此外，根据现有许可 证，特斯拉也不能在加州合法地向乘客收费。 【一周新产品】 1.智己汽车进军增程市场 面临美国关税上涨，多家车企调整售价。保时捷7月30日表示，已于7月将其美国市场售价上调2.3%至 3.6%。英国跑车制造商阿斯顿·马丁表示，自6月以来已在美国市场逐步提高售价。 一财点评：美国关税上涨给车企带来成本压力，此前多家车企未将成本转嫁给消费者，但其利润蒙受损 失，多家车企因关税上涨下调了业绩预期。目前，已经有多家车企加入涨价行列。 2.岚图汽车完成对武汉工厂的收购 近日，武汉开发区（汉南区）国土规划局公告显示，岚图汽车正式完成对武汉云峰工厂的收购，交易金 额达7.23亿元，土地单价为40.06万元/亩，600.91元/建筑平方米。云峰汽车工厂原土地使用权人是东风 汽车集团。 一财点评：此前，武 ...

Oshkosh (OSK) Q2 2025 Earnings Call August 01, 2025 08:30 AM ET Speaker0Greetings, and welcome to the Oshkosh Corporation Second Quarter twenty twenty five Results Conference Call. At this time, all participants are in a listen only mode. A brief question and answer session will follow the formal presentation. As a reminder, this conference is being recorded. It is now my pleasure to introduce your host, Pat Davidson, Senior Vice President of Investor Relations for Oshkosh Corporation.Thank you, sir. You ma ...

智通财经APP获悉，尽管对标志性的风靡全球车型Model Y进行了重大改进，电动汽车领导者特斯拉(TSLA.US)在7月份的欧洲多个关键市 场的新车注册量仍出现大幅下滑。这家美国电动车制造商正在努力应对首席执行官埃隆·马斯克对于欧洲的激进政治立场、自动驾驶监管挑 战以及日益激烈的电动汽车市场竞争。 特斯拉日渐老化的电动汽车产品阵容正迎来一波低价电动车对手，尤其来自中国的新生代电动汽车竞争对手们。该公司正推出改款Model Y，并开始生产一款更便宜的新车型，但该车型产量要到下季度才会显著提升，晚于最初预期。 欧洲的官方行业注册数据显示，特斯拉品牌的注册量(这一数据与销量紧密相关)在欧洲继续萎缩，在7月呈现出同比暴跌：在瑞典市场大降 86%至163辆，丹麦降52%至336 辆，法国降 27%至1,307辆，荷兰降62%至443辆。这些欧洲长期以来对于汽车需求最强劲的国家已连续七 个月录得特斯拉电动汽车注册量下滑。 今年前六个月，特斯拉在欧洲市场的销量同比下降逾三分之一。 不过，挪威和西班牙市场的电动汽车注册量走势与上述国家相反，7月的特斯拉注册量分别增长83%和27%，达到838辆和702辆。 其中，西班牙电气化 ...

行业投资评级 - 智能汽车产业链与具身智能产业链协同发展进入加速落地阶段 [6][12] - 2025年成为具身智能量产元年，行业从技术验证迈入规模化生产 [16] 核心观点 具身智能发展沿革 - 2020年OpenAI发布ChatGPT3开启智能化周期，具身智能进入快速发展阶段 [8][11] - 2020-2025年为初级智能化阶段，特斯拉、小米、比亚迪等企业密集入局形成产业链雏形 [11] - ChatGPT3推动具身智能从机械执行升级为具备认知能力的智能体 [11] 供给端进展 - 2025年多家厂商量产计划落地：特斯拉年产5000台、优必选1000台、智元机器人1万台产能 [13][16] - 工业场景为优先攻坚领域，技术成熟度与需求适配性较高 [16] 政策端支持 - 2025年深圳、北京、广东等地出台专项政策，聚焦技术攻关与千亿级产业集群建设 [17][18] - 长三角、京津冀、珠三角差异化布局，形成研发-制造-应用全链条发展 [21] 需求端潜力 - 制造业到2035年替代率预计达59%，机器人需求547.6万只 [23][26] - 住宿餐饮业替代率73%，教育行业机器人需求137.1万只 [26] - 2027-2035年机器人需求年均复合增长率31.5% [27] 整车产业链与具身智能结合 布局原因 - 硬件趋同：传感器、芯片、电机等组件复用率达70%以上 [43][49] - 软件趋同：自动驾驶VLA模型与具身智能架构高度一致 [59][64] - 生产场景优势：车企工厂提供天然数据采集环境 [76][82] 企业动态 - 特斯拉Optimus成本有望降至2-3万美元，小鹏IRON已实现工厂实训 [36][78] - 华为、比亚迪等车企研发团队超4000人，云端算力达10EFlops [84][86] 具身智能核心硬件 丝杠技术 - 行星滚柱丝杠传动效率90%，寿命为滚珠丝杠10倍以上 [90][92] - 2023年中国丝杠市场规模31.2亿，行星滚柱丝杠占比4% [94][98] - 本土产品在精度、承载能力上与国际仍有差距 [99]

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 来源 ：内容 编译自 yole 。 全球汽车市场增长缓慢，目前预计2024年至2030年的复合年增长率为2%。具体而言，中国市场依 然充满活力，而美国和欧洲市场则较为稳定或呈下降趋势。尽管今年前4个月市场呈现温和增长， 但这是以价格下跌为代价的，整个供应链的收入/利润都在下降。 然而，汽车半导体市场的增长速度是其五倍。事实上，我们预计半导体器件市场规模将从2024年 的680亿美元增长到2030年的1320亿美元。 目前，汽车半导体器件市场价值约为每辆汽车759美元（2024年），到2030年将增长至约1332美 元，每辆汽车的半导体器件数量将从约824个（2024年）增长到1158个（2030年）。 三种结构性力量将曲线拉高： 该行业从内燃机转向混合动力和全电池电动汽车，对电力电子，特别是宽带隙开关（首先是 SiC， 然后是 GaN）应用提出了要求，并将"电源和模拟"领域转变为增量收入的最大贡献者。 欧洲新车安全评鉴协会 (Euro-NCAP) 的 2026 年规程、美国新的自动紧急制动 (AEB) 规定以及 中国升级的 C-NCAP 测试循环，迫使即使是入门级车型 ...

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近15个 方向 学习 路线 今天自动驾驶之心为大家分享 上海期智研究院、理想、同济和清华团队最新的工作— DriveAgent-R1 ！ 自动驾驶Agent时代来临， 以混合思维 和主动感知推动基于VLM的自动驾驶发展 。如果您有相关工作需要分享，请在文末联系我们！ 自动驾驶课程学习与 技术交流群加入 ，也欢迎添加小助理微信AIDriver005 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 论文作者 | Weicheng Zheng等 编辑 | 自动驾驶之心 写在前面 & 笔者的个人理解 DriveAgent-R1 是一款为解决长时程、高层级行为决策挑战而设计的先进自动驾驶智能体。当前VLM在自动驾驶领域的潜力，因其短视的决策模式和被动的感知方 式而受到限制，尤其在复杂环境中可靠性不足。 为应对这些挑战，DriveAgent-R1 引入了两大核心创新： 因此，我们的核心任务是：赋能智能体进行长时程、高层级的行为决策，同时，当面临不确定性时，能像人类驾驶员一样主动地从环境中寻求关键信息。 上图生动展示了DriveAgent-R1在 ...

曹操出行(02643)涨超6%，高见44.95港元创上市新高。截至发稿，涨6.14%，报44.95港元，成交额 4257.99万港元。 公开资料显示，曹操出行为吉利集团孵化的网约车平台：2016年底获网约车运营许可，截至2024年12 月，业务覆盖全国136个城市。2022年推出智能纯电动定制车型，目前在31个城市部署超3.4万量定制 车。此外，2025年2月在苏州、杭州试点Robotaxi服务，公司目前正与吉利集团合作开发L4级Robotaxi定 制车，预计2026年底推出。 中信建投（601066）证券研报指出，随着公司逐步拓展更多城市，进一步增加来自地图、本地服务等聚 合平台的订单，公司有望提升市占率。同时，公司背靠吉利汽车，积极拓展自动驾驶技术，有望受益于 头部车企的整车制造能力和Robotaxi大规模商业化运营带来的成长性。 ...

股价表现 - 曹操出行(02643)股价上涨6_14%至44_95港元，创上市新高 [1] - 成交额达4257_99万港元 [1] 业务概况 - 公司为吉利集团孵化的网约车平台，2016年底获网约车运营许可 [1] - 业务覆盖全国136个城市 [1] - 2022年推出智能纯电动定制车型，在31个城市部署超3_4万辆定制车 [1] - 2025年2月在苏州、杭州试点Robotaxi服务 [1] 技术发展 - 公司与吉利集团合作开发L4级Robotaxi定制车，预计2026年底推出 [1] 行业分析 - 中信建投证券认为公司有望通过拓展更多城市和增加聚合平台订单提升市占率 [1] - 公司背靠吉利汽车，具备整车制造能力优势 [1] - 自动驾驶技术布局有望受益于Robotaxi商业化运营带来的成长性 [1]

广州开发区金融政策创新 - 广州开发区出台《若干措施》，构建"12345"现代金融投融资服务体系，重点服务中小微企业、科技创新和绿色发展 [1] - 设立总规模50亿元科技创新创业投资母基金，采用"子基金+直投"模式，30%资金用于生物医药、新能源等战略性新兴产业直投 [3] - 首次允许种子直投、天使直投单项目最高100%亏损容错率，产业直投容亏率30%，按投资生命周期考核 [3][4] 国资基金容错机制趋势 - 2024年以来深圳、武汉等9地调整容亏率政策，广州开发区、深圳南山区等4地允许100%容亏，其他地区多在50%-80%区间 [4][5] - 风险准备金机制规定：超出亏损部分用准备金及管理机构奖励资金弥补，种子/天使直投按年度收益5%提取专项准备金 [4] 知识产权金融创新 - 知识产权质押融资规模超152亿元，补贴后企业实际融资成本降至1.5%，专精特新企业可低至1% [8][11] - 累计发行5支知识产权证券化产品，为60+企业融资11.39亿元，单企最高可获4500万元额度 [11] - 全国最大知识产权保险资金池覆盖377家企业，总保额8.06亿元，保险补贴累计3091万元 [12] 产业经济表现 - 2024年工业百强区排名第二，拥有88家上市公司，新兴产业包括生物医药、集成电路、新能源汽车 [1] - 2024年上半年新能源汽车产值623.6亿元（+8.7%），集成电路产值增长17.1%，全区规上工业总产值3951亿元 [13] - 小鹏汽车通过知识产权保险成功应对欧洲专利诉讼，法律费用获保险公司赔付 [12] 招商引资模式转型 - 取代传统税费补贴招商，通过耐心资本培育硬科技赛道，重点布局低空经济、自动驾驶等未来产业 [7] - 对新设金融机构总部最高给予2000万元开办费支持，风投机构投资科技企业单项目最高补贴100万元 [8]

技术路线 - 小马智行采用L4级自动驾驶方案，核心卖点为"预判能力"，能识别行人横穿意图并提前减速，更接近人类驾驶员决策逻辑，适合中国高密度交通环境 [3] - 特斯拉依托庞大用户车队数据，通过"影子模式"持续迭代FSD系统，目标是实现从L2到L4的渐进式跨越，当前仍需人类驾驶员监督 [3] 商业模式 - 小马智行采用"区域化试点"策略，初期仅在浦东新区特定路段运营，定价为"14元起步+2.7元/公里"，与普通网约车接近，注重公众接受度 [4] - 特斯拉计划以Robotaxi网络覆盖全球，采用订阅制和"车主共享车队"构想，更具颠覆性，但尚未公布具体定价细节 [4] 落地策略 - 小马智行紧密配合中国政策法规，通过示范运营证逐步扩大测试范围，初期可能面临高峰时段运力不足问题 [5] - 特斯拉面临复杂全球监管环境，需适应不同国家交通规则，并解决激光雷达与非激光雷达路线的争议 [5] 发展定位 - 小马智行聚焦"无人出租车"单一场景，代表中国自动驾驶企业务实落地的风格 [5][6] - 特斯拉试图整合私人用车与共享出行生态系统，延续"颠覆式创新"基因 [5][6] 行业竞争 - 未来竞争将演变为渐进式与跨越式技术路线的长期博弈，用户体验与安全记录积累成为关键胜负手 [6]