据了解，上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线，也刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大 型宽体客机执飞，去程MU745航班每周一、周四各执行一班，北京时间2:00从上海浦东国际机场起飞，在奥克兰经停2小时25分后，于当地时间16:55抵达布 宜诺斯艾利斯；回程每周二、周五执行，航班号MU746，2:00从布宜诺斯艾利斯起飞，经停奥克兰2小时后，于北京时间次日18:00飞抵上海。 由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的"南 向通道"，优化了过往经欧洲或北美转机的"北向航路"，将原本近30小时的航程缩短至25小时左右，不仅航程更短、耗时更少，转机时差也更具优势。 北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）12月4日，北京商报记者从中国东方航空获悉，当日2：19，东航"国博号"主题彩绘机执行MU745航班搭载282名旅客从上 海浦东国际机场起飞，在经停新西兰奥克兰后，飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条跨越2万公里的上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯新航线填补了上海至 南美核心城市 ...