福州轨道交通网络发展里程碑 - 福州地铁4号线后通段于12月10日正式开通运营，标志着该线路实现全线贯通 [1] - 至此，福州市轨道交通运营总里程突破200公里，稳居福建省首位 [1] - 福州地铁正式进入“六线并行”时代，已开通运营1号、2号、4号、5号、6号线和滨海快线 [2] 4号线线路特点与意义 - 4号线全长28.4公里，起点为仓山区半洲站，终点为仓山区帝封江站 [1] - 该线路是福建省首条采用国际最高等级(GOA4)全自动运营的线路，实现全程无人驾驶 [1] - 4号线串联福州鼓楼、台江、晋安、仓山四区，形成中心城区完整地铁环线，推动产业、商业、政务资源深度融合 [1] - 4号线与5号线在洪塘站换乘，两条线路形成闭合环线，标志着福州中心城区地铁正式迈入网络化运营、“双线成环”时代 [1] 2023年项目建设与投资情况 - 福州2023年轨道交通建设项目共4项，包括滨海快线、4号线后通段、2号线东延线、6号线东调段，线路规划总长度87公里 [2] - 年度计划投资额为68亿元，截至11月底实际完成年度投资额72亿元，提前完成年度建设任务 [2] - 其中，滨海快线已于9月29日开通运营 [2] 4号线分段开通与站点信息 - 4号线首通段已于2023年8月27日载客运营 [1] - 此次开通的后通段设半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站共4座车站，重点衔接仓山区与鼓楼区两大核心板块 [1]