据了解，该线路首通段已于2023年8月27日载客运营，此次开通的后通段设半洲站、建新站、洪塘站、 金牛山站4座车站，重点衔接仓山区与鼓楼区两大核心板块。 位于闽江大道与洪塘路十字路口的洪塘站，为4号线与5号线换乘枢纽。随着4号线全线贯通，两条线路 形成闭合环线，福州中心城区地铁环线全面实现闭环。 福州轨道交通运营里程突破200公里 中新社福州12月10日电 (郑江洛)福州地铁4号线后通段10日正式开通运营，标志着该线路全线贯通，并 与5号线"双线成环"。至此，福州市轨道交通运营里程突破200公里，稳居福建省首位。 福州地铁运营分公司工作人员陈存发介绍，福州中心城区地铁正式步入网络化运营、"双线成环"的新阶 段。这条串联起福州鼓楼、台江、晋安、仓山四区的完整地铁环线，有力推动了产业、商业、政务资源 的深度融合。 福州地铁4号线全长28.4公里，起点为仓山区半洲站，终点为仓山区帝封江站。福州地铁4号线是福建省 首条采用国际最高等级(GOA4)全自动运营的线路，实现全程无人驾驶，车辆能够自动启动、自动停 车、自动开关门等。 目前，福州全市已开通运营地铁1号、2号、4号、5号、6号线和滨海快线，进入"六线并行"时代。 ...

来源：中国新闻网 据了解，该线路首通段已于2023年8月27日载客运营，此次开通的后通段设半洲站、建新站、洪塘站、 金牛山站4座车站，重点衔接仓山区与鼓楼区两大核心板块。 位于闽江大道与洪塘路十字路口的洪塘站，为4号线与5号线换乘枢纽。随着4号线全线贯通，两条线路 形成闭合环线，福州中心城区地铁环线全面实现闭环。 据悉，福州今年建设轨道交通项目共有滨海快线、4号线后通段、2号线东延线、6号线东调段等4项，线 路规划长度87公里，年度计划投资68亿元。截至11月底，实际完成年度投资额72亿元，标志着今年轨道 交通项目年度建设任务提前完成。其中，滨海快线已于9月29日开通运营。 目前，福州全市已开通运营地铁1号、2号、4号、5号、6号线和滨海快线，进入"六线并行"时代。(完) 福州轨道交通运营里程突破200公里 中心城区 "双线成环" 中新网福州12月10日电 (郑江洛)10日，福州地铁4号线后通段正式开通运营，标志着该线路全线贯通。 至此，福州市轨道交通运营里程突破200公里，稳居福建省首位。 福州地铁运营分公司工作人员陈存发介绍，福州中心城区地铁正式迈入网络化运营、"双线成环"的时 代。这条串联起福州鼓楼、台 ...

公司项目与业务 - 公司参建的福州滨海快线正式开通运营，该线路是福州第一条机场快线，全线长约62.4公里 [1][5] - 公司负责滨海快线东端的文岭站及文岭车辆段建设，在建设中应用了智能预警螺母、智能高杆灯、智慧管控平台及AI视频智慧分析系统以提高管理效率 [5] - 公司通过创新改进传统施工工艺、建设标准化钢筋加工场、采用全自动钢筋加工设备等措施推进品质工程建设 [5] - 公司深度参与福州重大基础设施建设，承建了福州地铁2号线关键标段、地铁4号线机电安装及装修工程、滨海快线多个重要站点 [5] - 在福州地铁2号线建设中，公司克服了地质复杂、地下管线密集等难题，高标准完成车站及区间施工任务 [6] - 面对地铁4号线全自动运行系统要求，公司应用BIM技术进行全过程管理，优化盾构掘进参数，并采用绿色施工工艺减少对环境的影响 [6] - 公司参与厦门环东海域新城丙洲岛南侧护岸整治工程，项目以大规模生态清淤为突破口，清除17.55万立方米淤泥，并建设斜坡式护岸和修复人工沙滩 [8] - 公司持续拓展交通建设、港口航道、生态修复、城市更新等多元业务，致力于打造“基建+生态+智慧”协同发展的新格局 [11] 项目影响与成效 - 福州滨海快线设计时速高达140公里，使福州城市轨道交通进入“6线时代”，成为市民关注焦点 [3][5] - 公司参与建设的福州地铁2号线已成为福州市公共交通不可或缺的部分，极大便利了市民出行 [6] - 公司参建的福州地铁4号线是“换乘之王”，串联起城市主要发展轴带，有效缓解了中心区交通压力 [6] - 厦门丙洲岛护岸整治工程使海岸重现生机，水质透明度提升2倍，生物种类增加了30%，长毛对虾等生物重新回归 [11] - 公司的建设活动助力福州构建“四网融合”的现代化综合交通体系，凸显福州作为海峡西岸重要中心城市的战略地位 [5] - 公司的项目为区域经济高质量发展注入动能，在服务福建“海峡两岸融合发展示范区”建设中展现作为 [1][11]