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公共项目决策与运营
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行业龙头亏损加剧:公共自行车的教训
经济观察网· 2025-07-16 21:42
公司业绩 - 永安行2025年前六个月预计净亏损6200万元至8000万元,同比增长694 63%至925 33% [1] - 业绩下滑主因公共自行车业务增量不足、存量缩减及客户拖延付款导致信用减值损失增加 [1] 行业现状 - 安徽马鞍山市和县、滁州市南谯区等地2024年5月相继停止运营公共自行车 [1] - 武汉(2017)、广州(2018)、北京(2021)等城市已陆续停运公共自行车服务 [1] - 私家车、电动自行车普及及共享单车扩张挤压公共自行车生存空间 [1] 商业模式缺陷 - 公共自行车"定点借还"模式落后于共享单车"随取随还"的便利性 [1] - 项目初期选址不合理、运营管理不足导致使用效果打折 [2] - 未能及时调整运营模式应对共享单车竞争 [3] 决策反思 - 可行性论证不足,未充分听取市场意见 [2] - 缺乏市场变化预判和灵活退出机制设计 [2] - 十余年间未做出适应性变革或及时止损 [3] 行业影响 - 多地公共自行车使用率低迷,长期处于"鸡肋"状态 [1][3] - 项目运营管理滞后,给地方财政造成负担 [3] - 行业全面落幕已成既定趋势 [3]