2026年铁路春运运营与票务策略 - 2026年铁路春运预计发送旅客5.4亿人次，铁路部门实行“长途优先、兼顾中短途”的售票策略 [1] - 公司依托大数据实行票额投放三阶段策略：预分、动态调整、敞开发售，例如为G246、D162、T18等列车在预分阶段预留约20%票额以保障沿线站点 [1] - 春运以来，候补购票已成功兑现1280万张车票，整体成功率超过70%，其中51%为短途车票 [1] - 全国铁路有53%的列车服务于中短途出行，为旅客提供了丰富的替代选择 [1] 票务系统演进与公平性保障 - 中国铁路售票体系从手工硬板票迭代至电子客票，始终以“公平、公正、公开”为原则 [1] - 公司通过防范恶意刷票、扩容系统承载力、增设老年客服、优化候补规则等措施，旨在筑牢公平购票防线 [2] - 倡导旅客拒绝“买长乘短”行为，因该行为会增加旅客不必要支出、造成席位闲置和数据失真，并加剧运力虚假紧张 [1] - 公司强调“长途优先”是基于客流规律与运力效率的最优解，而“兼顾短途”是通过动态调配与精准释放来实现的民生承诺 [2]