项目概况与开通 - 延庆南山环线三期道路于10月31日正式开通试运行，全长约19.8公里，建设周期近3年并提前2个月完工 [1][3] - 该项目是延庆区"三横五纵"公路网骨架与百里骑行专线的重要组成部分，路线整体自西向东延伸，起点接南山环线一期工程终点，终点至昌赤路新线 [3] - 道路采用二级公路标准设计，为双向两车道，直接惠及延庆区大榆树、井庄、永宁三个乡镇 [3] 工程建设与技术亮点 - 项目全线设桥梁19座、隧道2座，其中西灰岭隧道全长762米，东红山隧道全长968米，后者三分之一掘进路线处于不良地质区域 [3] - 施工团队在东红山隧道创新采用三维成像超前地质预报系统，实现安全贯通 [3] - 上跨大秦铁路立交桥采用"先建后转"工艺，桥梁总重量达7000吨，顺时针转体85度，最终误差控制在5毫米以内 [4] 路网连接与交通功能 - 该项目串联起八达岭长城、柳沟民俗村、永宁古城等热门旅游地，为京北地区再添一条自驾、骑行路线 [1] - 道路与康张路、古龙路、香龙路、昌赤路构成浅山区环线公路，并协同G6、G7、京礼高速及G234国道，进一步完善延庆区公路骨架网 [3] 科技、文旅与生态融合 - 东红山隧道与西灰岭隧道配备智能巡检机器人，具备无人化巡检、消防预警、安防联控等功能 [6] - 项目按百里骑行专线标准建设，设置硬路肩，在10个主要路口采用彩色铺装，并增设骑行主题雕塑 [6] - 践行"零弃方"理念，将28万立方米隧道出土转化为路基填料，并在隧道出入口种植3000多株乡土植物 [6]