在宜山路地铁站、交通大学地铁站等人员接驳需求量大、容易出现潮汐式停车现象的区域，徐汇区 借助"B+R"（自行车+轨道交通）点位提升工程，优化上述区域的停车设施，并设置了12个共享单车精 准投放点。通过"高峰清运、非高峰补充"的动态管理，使辖区内轨交站点周边的停车投诉率显著下降。 针对"一老一小"及无障碍群体的出行需求，今年，徐汇区推进9处港湾式公交站台的无障碍改造， 增设平缓坡道与防滑设施，让公交站台成为彰显城市温度的"温馨空间"。 活动现场还发布了2026年徐汇区文明交通实事项目清单，包含路网完善、空间融合、品质提升以及 慢行精品区创建等4大类共13个实事项目。 这是徐汇区近年来依托"交警+街道+物业"三方共治机制，探索出的精细化治理模式。通过高峰时 段高频整治、平峰时段专人引导，该停车模式实施后，徐家汇商圈及周边的交通秩序类警情同比下降 70%，违停投诉清零。 当天的交通安全日活动也是徐汇"四季文明"市民修身主题活动。针对市民反映的共享单车潮汐式停 车痛点，活动现场发布了覆盖徐汇全域的15个"友好停车示范点"地图。在餐饮商户集中的漕宝路徐汇日 月光中心，已试点多时的"P+W"分时停车模式显著改善了快递外卖 ...