办公市场空置率
搜索文档
关于西珀特更新:珀斯市中心商务区办公市场
莱坊· 2026-03-12 13:08
报告行业投资评级 - 报告未明确给出“买入”、“卖出”等具体股票投资评级,其核心内容是对澳大利亚珀斯中央商务区(CBD)及西珀斯办公楼市场的现状与前景进行分析 [1] 报告核心观点 - 珀斯CBD办公楼市场在2025年下半年表现稳定,空置率微降,尽管全年净吸纳量放缓,但由于未来五年几乎没有新增供应,市场前景乐观,预计空置率将下降并支撑更强劲的租金增长期 [1][4] - 西珀斯办公楼市场在2025年需求转弱,净吸纳量为负,空置率上升,但租金水平使其仍是全国最具成本效益的城市边缘市场之一 [49][50][51] - 珀斯CBD投资市场异常低迷,2025年未发生任何重大办公楼交易,收益率保持稳定,与悉尼等主要市场的利差扩大 [61][63][64] 市场表现与需求 - **空置率**:珀斯CBD总空置率在2025年下半年(H2-2025)为16.9%,较上半年微降0.1%,但同比上升1.8% [6][7][23]。优质(Prime)空置率为15.6%,次级(Secondary)空置率为19.2% [7]。空置率分布不均,统计分区1(北CBD)和分区3(伊丽莎白码头)空置率最低,分别为11.9%和15.5% [23][30] - **净吸纳量**:2025年珀斯CBD净吸纳总量为+6,429平方米,连续第二年为正,但同比大幅下降58%(2024年为+15,375平方米)[9][14]。其中,优质空间净吸纳量为-794平方米,次级空间为+7,223平方米,显示租户可能更关注成本 [9][14]。分区3(近三年+60,429平方米)和分区1(近三年+39,188平方米)需求最强劲 [14] - **需求构成**:2025年的租赁咨询中,37%寻求优质(Premium)空间,35%寻求A级和B级空间,仅3%针对高级(A Grade Only)办公室,表明成本是主要驱动因素 [40][42]。约49%的活跃需求仅限CBD区域,且偏好西端(巴拉克街以西)[40][48] - **西珀斯市场**:2025年净吸纳量为-8,971平方米,为2020年以来首次转负 [51]。空置率升至13.4%,环比升0.4%,同比升1.6%,但仍低于10年均值15.5% [52][54] 供应与未来展望 - **新增供应**:2025年珀斯CBD新增供应46,396平方米,主要由Esplanade 9号(33,554平方米)完工和乔治街100号(10,684平方米)翻新推动 [9][24] - **供应管道**:未来五年(至2030年)CBD预计没有新的重大办公楼项目完工,供应管道几乎枯竭 [1][25]。已获批项目(如15 Christchurch Ave, 地块4 Elizabeth Quay)预计在2031年及之后交付 [27][38] - **空置率预测**:受限于未来供应,预计珀斯CBD空置率将在未来五年内显著下降 [25][32] 租金与激励措施 - **表面租金**:珀斯CBD优质净表面租金在2025年同比上涨3.5%,达到734美元/平方米;季度环比上涨0.5% [10][12]。次级净表面租金平均为473美元/平方米,同比上涨1.7% [12][39] - **激励措施**:租金增长被上升的激励措施所抵消。2025年,优质激励措施从45%升至47%(同比升2.0%),次级激励措施平均为50%(同比升1.0%)[10][11][39] - **有效租金**:由于激励措施增加,优质净有效租金同比下降0.4%,次级净有效租金同比下降0.3% [10][12][39] - **西珀斯租金**:西珀斯优质净租金平均为424美元/平方米,同比增1.3%,但激励措施从33.0%增至37.5%,导致净有效租金下降5.5% [49][50] 投资市场与收益率 - **交易活动**:2025年珀斯CBD未发生任何重大办公楼投资销售(>600万美元),是过去十年中唯一没有此类交易的一年 [61]。一笔交易(178 St Georges Terrace,950万美元)为酒店改造用途,非办公楼投资 [62] - **收益率**:珀斯CBD优质收益率连续七个季度(18个月)稳定在7.6%,次级收益率稳定在8.6%,两者利差为106个基点 [11][12][63]。同期悉尼优质收益率上升33个基点至5.70%,使珀斯与悉尼的收益率利差扩大至188个基点 [64] 经济背景 - **西澳大利亚州经济**:尽管面临高通胀和全球不确定性,西澳仍是澳大利亚最具弹性的州经济体之一,失业率最低(4.0%),预计未来三年经济表现将优于全国平均水平 [13] - **增长动力**:西澳有望从AUKUS协议中获益,联邦政府据称将承诺80亿美元用于相关基础设施升级,并向亨德森造船厂投入120亿美元 [13]