12月19号的彭博经济论坛上，新加坡总理黄循财不开心了，满脸忧虑，话里话外全是焦虑，其实这都是自找的！ 他的焦虑根本藏不住，毕竟海南12月18号刚启动全岛封关，直接戳中了新加坡的命门——转口贸易。这个靠马六甲海峡"过路费"吃饭的国家，好日子要被 重新定义了。 看看实打实的政策对比就懂了，海南封关后零关税税目扩至6600多个，占比达74%，而新加坡近年还在加征基础设施使用费，每吨货物多花12美元。 物流成本的账，企业最会算。中老铁路打通后，老挝镍矿到中国西南，经洋浦港12天搞定，运费省35美元，新加坡28天的中转路线彻底不香了。 数据不会说谎，2025年前11个月新加坡港转口贸易量下滑4.2%，洋浦港却暴涨38%，集装箱吞吐量已经达到新加坡港的28%，增速是它的8倍。 黄循财自己还犯了外交昏招，论坛上帮日本说话，让中国"放下历史包袱"，转头就被本国反对党批评破坏中立形象，民心都稳不住了。 新加坡90%的外贸是转口贸易，占GDP超300%，而海南背靠14亿人市场，还有西南五省工业腹地，这种底气是小岛屿永远复制不了的。 更扎心的是企业用脚投票，做了15年转运生意的陈老板，把仓库从新加坡搬到洋浦，印尼金光集团直接建厂 ...