投资规模与地位 - “十四五”时期四川省公路水路累计完成投资1.2万亿元，投资规模居全国第一 [1] - 公路水路建设投资在“十四五”第一年即迈上2000亿元台阶，并连续五年高位运行 [3] - 公路水路投资占全省固定资产投资的比重持续保持在10%以上，交通促投资作用明显 [3] 公路建设成果 - “十四五”时期四川省新增公路里程3.1万公里，公路总里程达到42.5万公里，居全国第一 [3] - “十四五”时期新建成高速公路3000公里，预计到今年年底高速公路通车里程将达到1.1万公里，居全国第三 [3] - 高速公路网络覆盖范围扩大，通高速公路的县（市、区）将达到152个 [3] - 已全面实现所有乡镇和建制村100%通硬化路、通客车、通邮政、通快递 [3] - 高速公路服务区充电桩已实现100%全覆盖 [3] 综合交通网络 - “四向八廊”战略性综合交通走廊已基本建成，公路水路进出川大通道达到37条 [3] - 铁路运营里程今年将突破7000公里，铁路网络已覆盖全省21个市（州） [3] - “十四五”以来，四川省铁路投资与在建里程持续领跑全国 [3] 航空运输发展 - 随着成都天府国际机场建成投运，成都成为中国内地第三个拥有双国际机场的城市 [4] - 成都“两场”（双机场）运营国内客货运航线458条，深度覆盖国内重点城市 [4] - 运营国际（地区）客货运航线99条，通达欧洲、美洲、澳洲、非洲的洲际骨干航线网络基本形成 [4]