文章核心观点 - 华为车BU与东风汽车集团、广汽集团合作打造的“奕境”和“启境”品牌在2025广州车展成为焦点，标志着华为与车企合作的新模式进入深化阶段 [3] - 新合作模式以深度融合为特征，涵盖产品定义、流程体系、团队协作和渠道建设，旨在实现传统车企的电动化、智能化、高端化转型 [4][5][6] - “两境”品牌计划于2026年推出多款新车型，但面临市场竞争同质化挑战，需突破定位重叠问题 [7] 合作模式特点 - 合作覆盖全产品周期，从初始阶段到产品定义、营销及生态服务，拓展至智能化、生态和品牌协同 [4] - 华为开放IPD/IPMS等流程体系，与车企现有体系协同创新，实现深度融合 [5] - 华为派出项目人员入驻车企，联合办公，例如启境曾入驻800名华为项目人员，双方团队整合运作 [5] - “两境”将建立独立销售渠道，采用“1+N”模式布局，奕境计划使用打分制考核经销商，低于70分不允许卖车 [6] 品牌发展与规划 - 奕境首款车型计划于2026年4月北京车展亮相，后续每年至少推出一款新车型 [7] - 启境将于2026年推出两款车型（SUV和轿车），均搭载华为L3自动驾驶系统，首款车型计划于2026年6月上市交付 [7] - 启境定位高端年轻群体，奕境聚焦家庭场景，但市场存在重合，需突破同质化竞争 [7] 合作背景与战略意义 - 合作过程中技术团队存在激烈争论，甚至拍桌离场，但通过分工协作（如华为负责软件算法，车企负责硬件实施）实现融合 [3][4] - 广汽集团董事长冯兴亚强调启境项目对集团举足轻重，将置于最高优先级并集中优势资源保障发展 [4] - 华为与车企的To B零部件供应商业模式依赖合作车型上量，以提升零部件规模 [6] 行业竞争与挑战 - 华为乾崑计划将高阶智驾功能下沉至15万级车型，2026年预计有20多款车搭载，加剧市场竞争 [7] - 华为内部“境”模式（车BU）与“界”模式（鸿蒙智行）存在赛马竞合关系，共同探索更优合作方式 [7]