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原生AI全动力汽车架构
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长城汽车发布归元平台 打造原生AI全动力汽车架构
中证网· 2026-01-20 19:58
公司战略与平台发布 - 长城汽车在浙江瑞安与河北保定同步举行活动,全球首发定位为全球首个原生AI全动力汽车平台的“归元平台” [1] - 该平台以技术模块化与多场景适配为核心特点,旨在覆盖多元能源形式与车型品类 [1] 平台设计理念与架构 - 归元平台的核心设计理念源于活字印刷术的标准化与灵活性,通过建立底层技术标准,实现“一套架构、多元适配” [1] - 平台采用“硬件原子化、软件标签化”设计,将整车拆解为300余个可复用功能单元,并通过2000余个标签实现AI动态调度 [1] - 平台基于CoffeeEEA4.0电子电气架构,融合AIOS车载系统与双VLA大模型,构建全栈智能体 [1] 多元化动力系统 - 平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式,未来还将推出柴油混动版本 [1] - 该平台动力系统可实现综合油耗下降9%,市区油耗下降15%,加速能力提升40%,并兼顾越野与拖拽需求 [1] 智能化与协同控制 - 平台搭载全球首创的仿生学运动控制系统,打通底盘、智驾与动力系统的协同链路 [1] - 安全防护以主被动融合为核心,构建从预判、干预到防护的全链路闭环 [2] - 公司自主研发真实场景验证体系,推出全球首个支持连续工况验证的主被动融合假人,完成了“主动减速+碰撞”等复杂工况的全过程物理验证 [2] 产业链与产品规划 - 平台依托长城汽车“森林生态”产业链布局,背后有150余种关键零部件的自主研发支撑,覆盖底盘悬架、动力系统、电子电器等核心领域 [2] - 该平台将覆盖轿车、SUV、皮卡、MPV、跑车等7大品类,计划推出50余款全球车型,以适配不同市场的能源政策与用车需求 [2] - 此举旨在进一步完善长城汽车的全球产品矩阵 [2]