核心观点 - 中国学者发现利用电子轨道属性的非传统标度律可显著降低自旋电子器件能耗 为突破传统性能瓶颈提供全新物理原理和设计思路 [1][2] 技术突破 - 研究团队发现晶体缺陷与电子轨道角动量相互作用时从"绊脚石"转变为"加油站" 缺陷越多电子散射越频繁 轨道效应反而越强 [2] - 实验证实电子轨道在输运过程中遵循与自旋截然不同的独特物理规律 揭示全新的"反常标度律" [2] - 利用反常标度律通过主动引入缺陷可实现轨道霍尔角和轨道霍尔电导同时增大 突破传统方法限制 [2] 性能提升 - 新技术能显著降低自旋电子器件的写入电流和功耗 [2] - 为设计超低功耗器件提供全新物理原理和设计思路 [1] - 新一代自旋电子器件具备高速 非易失等优势 被视为突破"功耗墙"的潜力技术 [1] 研究背景 - 随着人工智能与大数据发展 传统电子技术正逼近性能极限 "功耗墙"成为制约技术发展的瓶颈 [1] - 自旋电子学是前沿领域 但自旋霍尔角和自旋霍尔电导相互制约 传统方法难以同时优化导致器件写入功耗过高 [1]