大会核心观点 - 2025年中国商业正经历结构性转变，旧规则失效，新生产力崛起，AI、新能源、生物科技成为创新主角 [4][9] - 中国经济展现出独特韧性，上半年GDP同比增长5.3%，高技术产业增加值同比增9.5%，研发投入占GDP比重近2.7% [8][10] - WISE2025大会主题为“风景这边独好”，旨在深度剖析中国经济的韧性，并非盲目乐观，而是基于技术密度、产业深度与创新广度的生态优势 [4][10] - 大会定位为不“表演正确”，只“展示真实”，设计成七幕科技爽剧，呈现真实的商业现场 [12][15] 2025年中国商业趋势 - 科技“大象”不再笨重，大模型从神坛走入车间，脑机接口、量子传感等前沿科技正走向产业应用临界点 [9] - 出海模式升级，从“远征卖货”变为“蜂群共生”，中国企业成为技术标准和商业模式的系统输出者，凭借超柔性供应链和硬核技术嵌入全球市场 [9] - 消费者回归理性但乐意为“科技感”与“情绪价值”买单，零售业通过数据智能重塑人性化服务，IP与情绪识别创造感官超验体验 [10] WISE2025大会设计 - 大会被设计为七幕剧：第一幕探讨技术革命中的角色定位；第二幕分析胜者的技术基因；第三幕展示传统行业的硬核改造；第四幕讨论裂变的消费者需求与新文化密码；第五幕聚焦消费品的科技造神之战；第六幕阐释出海的蜂群思维与共生逻辑；第七幕锻造新科技时代 [15][16][17][18][19][20] - 大会形式创新，从“商业春晚”变为商业版“吐槽大会”，聚焦真实一线难题，定向邀请200名出海老炮和200名品牌建筑师作为特别发问官向台上领袖提问 [22][23][25][26] - 大会不提供标准答案，但提供看清现实的镜子和找到同频人的坐标，旨在为创造者和行动者提供能量补给 [32][33]

广汽菲克破产与Jeep品牌转型 - 广汽菲克正式破产标志着合资时代终结 但Jeep品牌通过进口模式在中国市场按下"重启键" [1] - 广汽菲克由广汽集团与菲亚特克莱斯勒按50:50股比合资成立 总投资170亿元 主营国产Jeep车型生产销售 [2] - 当前中国市场Jeep车型均为进口（牧马人、角斗士、大切诺基4xe） 销售及售后网络正常运营 [2] 售后责任担当 - 斯泰兰蒂斯主动承担80万国产Jeep车主售后 包括配件短缺下拆解试验车、重启部分生产线 [3] - Jeep品牌经销商网络持续扩张 2024年春节前后完成车身覆盖件生产线重启 [3] - 2024年NCBS调研显示Jeep经销商推荐NPS指数行业第一 9项客户旅程指标全面领先 [5] 轻资产运营策略 - Jeep聚焦进口车型（牧马人41致敬版、侏罗纪联名版） 强化"终极越野利器"品牌定位 [4] - 进口模式提升决策效率 2025年快速推出限量版车型并调整渠道政策响应市场 [4][5] - 2025年上半年销量环比增长15% 6月单月销量同比激增97%创12个月新高 [6] 市场竞争优势 - 中国越野车市场2024年增长81% Jeep凭借专业基因（Trail Rated体系）与文化认同构建壁垒 [7] - 牧马人全球累计销量超500万辆 80%仍在行驶 2025年美系品牌保值率第一（51.77%） [8] - 通过《中国越野路书》、认证营地等构建越野生态圈 用户关系运营业内领先 [9] 产品与营销创新 - 2025年推出牧马人41致敬版、角斗士旅居版及侏罗纪联名款 强化产品矩阵 [8] - 联合中汽信科发布行业标准 举办汽车影院等创新营销活动增强用户粘性 [9] - 渠道优化后经销商网络自2024年9月起恢复增长 精准淘汰低效网点补充空白区域 [5]