市场交易行为分析 - 市场交易行为可分为四类：红柱代表机构积极参与交易（做多主导），多数时候股价上涨；黄柱代表机构悄悄兑现利润（获利回吐），上涨势头放缓；绿柱代表机构主动撤退（做空主导），多数时候股价下跌；蓝柱代表机构试探性捡筹（空头回补），下跌势头减弱 [4] - 当股价连涨但连续出现黄柱的“获利回吐”时，表明机构表面拉抬股价，实际在偷偷卖出，例如某股票连续4天出现此信号后，股价从15元跌至12元 [3] - 当利空出现时，机构可能借机“捡便宜”，例如某股票在业绩不及预期的利空下股价下跌3%，但9天内有6天出现蓝柱的“空头回补”，表明机构在吸筹，随后股价从8元涨至14元 [6] 商业航天行业利好分析 - 商业航天板块近期受到关注，主要利好消息包括：上交所为商业火箭企业开设科创板“绿色通道”并明确上市标准；可回收火箭技术即将突破，预计未来发射成本能降低60%，并提高卫星组网效率 [4] - 面对行业利好，投资决策的关键并非消息本身，而是观察机构如何利用该消息，即“机构用消息做什么”，这需要通过交易行为数据来解读 [9] 投资决策方法论 - 投资应关注“资金的真实意图”而非单纯追逐消息，赚取的是“资金方向”的钱而非“消息对错”的钱 [10] - 在评估如商业航天等利好时，应重点分析三个问题：股票交易行为中是否存在红柱的“做多主导”（机构积极参与）；是否存在黄柱的“获利回吐”（机构悄悄卖出）；是否存在蓝柱的“空头回补”（机构试探性买入）[10][12] - 机构持仓状态影响其对消息的反应：若机构已持有大量筹码（例如某火箭概念股此前3个月上涨50%），可能借利好“甩货”导致股价不涨；若机构尚未买够（例如某卫星概念股长期横盘），可能借利好“吸筹”推动股价缓慢上涨；若机构处于“试探”状态（例如某测试服务股近期出现蓝柱回补），股价可能先震荡再选择方向 [11] - 投资的信心来源于“看懂资金”，在商业航天利好背景下，若机构行为显示为积极参与（红柱）则可持有，若显示为撤退（黄柱）则应卖出，若显示为试探（蓝柱）则可等待 [13]