当前，城配物流市场的电动化进程正以前所未有的速度加速推进。并且，随着轻卡电动化竞争 日趋白热化，战火已悄然蔓延至更广阔的细分市场——电动小卡（轿卡）。在这样的大背景 下，比亚迪商用车于近期武汉商用车展上，正式发布了全新电动轿卡T4，引发行业广泛关 注。 为何比亚迪选择在此时切入这一细分赛道？其背后隐藏着怎样的产品逻辑与市场战略？为深入 解读这一问题，我们专访了比亚迪商用车研究院产品总监李桥，跟随第一商用车网的视角，让 我们从产品定位、技术优势与市场趋势等多维度，揭开比亚迪商用车推动T4轿卡背后的战略 思考。 正是基于这一转变，比亚迪加大了对城配新能源物流车的投入，而在T4电动轿卡的背后，其 还有更深层次的考量。李桥表示，比亚迪并非盲目跟风，而是深入调研了全球市场（如日本、 新加坡、拉美等地）的需求之后，发现用户在承载能力与驾驶舒适性之间存在长期未被满足的 痛点。"现有小卡普遍过于侧重某一端，而忽视了综合体验。"他强调，T4的使命正是要打破 这一僵局——既要保证"拉得多"，又要实现"开得舒服"。 在场景化需求方面，T4承担着"端到端物流最后一公里"的关键角色。李桥以即时配送、社区 团购等碎片化物流场景为例，指出 ...