每经记者｜肖纯 每经编辑｜杨欢 一条新的物流通道正在改写中国西南的"出海版图"。 就在几天前，集装箱列车"郑和号"从昆明晋宁启程，经老挝万象、泰国拉廊港，最终抵达孟加拉国吉大港。 这条线路最为显著的特点就是绕开马六甲海峡，从昆明直达印度洋港口，这也标志着中国西南连接印度洋的国际物流大通道正式贯通。 马六甲海峡一直是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，是亚、非、欧等沿岸国家往来的重要海上通道，由于其战略位置的重要性，马六甲海峡曾多次成为 国际冲突的焦点。 眼下，这条从我国内陆直抵印度洋的大通道有多重要？除了再次为昆明的枢纽地位加持，它对于我国西部边境省份，甚至整个西部区域又将带来怎样的变 化？ 01 先来看看这条略显复杂的通道。 "郑和号"海公铁国际多式联运班列，通过中老铁路抵达老挝万象后，接驳公路至泰国拉廊港，通过海运抵达缅甸仰光港，再继续航行至孟加拉国吉大港。 按照官方报道，除了"郑和号"走的线路，该通道还有两条分支，都是通过中老铁路抵达老挝万象，一条换乘泰国铁路到达泰国北标府，另一条接驳公路驶至 泰国林查班港，通过海运到达新加坡。 此前昆明货物运到孟加拉国，需要先铁路运输至钦州港，再换装海运经马六甲海峡到达 ...