特朗普在社交媒体上说，美国纳税人"将正式停止为加州灾难性高价、'通往虚无的高铁'计划买单"。"这 个烂摊子花费纳税人数千亿美元，而我们除了成本超支外一无所获。当初承诺的铁路至今仍未建成，也 永远不会建成"。 特朗普还说："这是构思拙劣、毫无必要的工程，完全在挥霍纳税人的钱——但到此为止了。" 当天，美国交通部长肖恩·达菲宣布将取消加州高铁约40亿美元联邦拨款，并在社交媒体上抨击"纽森州 长和加州的高铁烂摊子就是政府无能、甚至可能腐败的典范"。 （原标题：特朗普宣布：终止拨款！） 纽森在社交媒体上回应达菲说，"才不会听那个无法让飞机能继续飞在天上的家伙的建议"。有美国舆论 解读认为，纽森在暗讽达菲任交通部长后美国航空器事故频发。 特朗普宣布终止加州高铁的联邦资助。 美国总统特朗普16日宣布，联邦政府将终止对加利福尼亚州高铁建设项目的拨款。特朗普称，联邦政府 将不再为这个"骗局""烂摊子""投入一分钱"。 报告称，加州高铁项目存在工期拖延、成本超支等问题。加州高铁管理局强烈反对交通部的结论，认 为"这些结论具有误导性"，"未反映出加州在建设高铁方面取得的重大进展"。 综合自：新华国际、央视新闻 责编：万健祎 校对 ...

美国《新闻周刊》报道称，在巨额成本的压力下，一些立法者开始质疑加州高铁项目是否应继续推进。 18名加州共和党议员2月致信联邦政府称，迄今为止，该项目仅完成了22英里的填土工程、11座立交桥 结构，至今未铺设轨道。"加州高铁项目持续受挫，进一步削弱了公众对该项目的信任。"加州州参议员 托尼·斯特里克兰认为，按目前的规划，这个项目无法建成。加州州长纽森则表示"我们已完成轨道基础 工程，开始铺设轨道"，并坚持认为"这一项目正变得越来越真实"。 《 人民日报 》（ 2025年07月14日 15 版） (责编：岳弘彬、牛镛) 美国交通部在一份报告中概述了对加州高铁项目不断膨胀的成本和缓慢施工进度的担忧，认为加州高速 铁路管理局没有能力按计划在2033年底之前交付早期运营路段。在最终决定中止联邦资金之前，美国交 通部给了加州37天的时间来回应和纠正这些问题。 据加州KCRA电视台报道，2008年加州高铁项目最初向选民宣传时，是一条耗资400亿美元的高铁线 路，乘客可以乘高铁从洛杉矶前往旧金山。最初构想的高铁建设成本目前已飙升至至少1000亿美元，且 大部分资金尚未到位。到目前为止，加州纳税人已在该项目上花费约140亿美元 ...