业务量表现 - 公司在“双11”大促期间（10月20日至11月21日）是唯一实现“收、转、运、派”各环节日均处理量均超过1亿件的快递企业 [1] - 公司“双11”业务量连续十年保持行业领先地位 [1] - 农村快递上行件量同比增长19.5% [1] 服务质量与效率 - 公司在各平台考核指标综合排名第一，并在逆向单量、上门及时率等细分服务环节实现领跑 [1] - 通过数据驱动和末端协同，揽签达成率整体提升0.76% [1] - “快递管家”系统使工单处理效率提升42.16%，显著提升售后问题处理速度 [1] 产能与网络优化 - 四大新建转运中心（北方总部、西南总部、吉林长春中心、广西桂林中心）投入运营，助力全网整体产能提升22.5% [2] - 四大新建转运中心将各地区快件分拣时效提升2-6小时，其中北方总部在旺季日均处理包裹量可达1200万件 [2] 运力与末端配送 - 公司拥有超过10000辆干线车队，规模行业领先，并有3000台无人配送车在旺季投入使用 [2] - 末端配备1600万个智能快递柜格口，方便用户取件并提高快递员派送效率 [2]

业务量表现 - 公司在“双11”大促期间（10月20日至11月21日）是唯一实现“收、转、运、派”各环节每日业务量均超过1亿件的快递企业 [1] - 公司“双11”业务量连续十年保持行业领先地位 [1] - 公司在农村市场的快递上行件量同比增长19.5% [1] 服务质量与效率 - 公司在各平台考核指标中综合排名第一，并在逆向单量、上门及时率等细分服务环节实现领先 [1] - 通过数据驱动和末端协同，公司在派送环节的揽签达成率整体提升0.76% [1] - “快递管家”系统助力工单处理效率提升42.16%，显著提升售后问题处理速度 [1] 产能与网络优化 - 四大新建转运中心（北方总部、西南总部、吉林长春中心、广西桂林中心）投入运营，助力全网整体产能提升22.5% [2] - 四大转运中心将各地区快件分拣时效提升2至6小时，其中北方总部在旺季日均处理包裹量可达1200万件 [2] 运力与末端建设 - 公司拥有超过10000辆干线车队，规模行业领先，并有3000台无人配送车助力旺季运营 [2] - 公司在末端拥有1600万个智能快递柜格口，方便用户取件并提高派送效率 [2]