行业价格调整 - 广东省快递底价自8月5日起整体上调0.4元/票，均价涨至1.4元以上，基层网点派费增加0.1元/票，各快递企业不得低于1.4元成本价揽收[1] - 此次价格调整主要针对有大量寄件需求的电商客户，与普通消费者寄件不同[1] - 另一快递重镇浙江义乌已于7月下旬启动涨价机制，快递底价从1.1元涨至1.2元[1] 行业历史价格趋势 - 国内快递平均单票价格从2007年的28.55元下滑至今年6月的7.49元[2] - 今年6月，主要快递企业票均收入分别为：顺丰13.67元、申通1.99元、韵达1.91元、圆通2.10元、中通1.99元[2] - 与2017年上市初期相比，顺丰、申通、圆通的票均收入降幅均在40%左右，仅中通微涨[2] 竞争格局与政策背景 - 快递行业长期深陷“低价换量”的恶性竞争，基层网点利润空间被压缩，形成恶性循环，通达系尤为明显[1] - 国家邮政局于7月会议强调反对“内卷式”竞争，并推动解决末端服务质量等问题[3] - 业内认为在综合整治政策下，快递涨价可能蔓延向全国更多地区[1] 市场反应与影响 - 价格调整被基层网点视为有助于实现收支平衡的积极举措[1] - 7月8日以来，通达系快递股股价大幅上涨，韵达累涨22.4%、申通累涨47.54%、圆通累涨28.57%、中通港股累涨13.72%[3] - 业内人士指出，仅靠以价换量不可行，快递企业需寻找更可持续的发展策略[3]