股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价上涨2.04%至43.94元/股 成交额6.72亿元 换手率0.38% 总市值2101.89亿元 [1] - 主力资金净流入2187.01万元 特大单买入6551.41万元(占比9.75%) 卖出3765.01万元(占比5.60%) 大单买入1.00亿元(占比14.93%) 卖出1.06亿元(占比15.82%) [1] - 年内股价累计上涨10.45% 近5/20/60日分别上涨8.07%/16.24%/38.48% 年内两次登上龙虎榜 最近一次为8月22日 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数43.13万户 较上期增加0.68% 人均流通股9343股 较上期减少0.68% [2] - 香港中央结算有限公司持股8821.99万股(第三大股东) 较上期增加1214.46万股 [3] - 四大沪深300ETF合计持股1.54亿股 其中华泰柏瑞沪深300ETF持股5726.71万股(第四大)增加462.83万股 易方达沪深300ETF持股4091.22万股(第七大)增加409.17万股 华夏沪深300ETF持股3000.34万股(第九大)增加500.40万股 嘉实沪深300ETF持股2585.74万股(第十大)增加260.84万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年上半年营业收入715.53亿元 同比增长14.51% 归母净利润50.58亿元 同比减少11.77% [2] - A股上市后累计派现171.37亿元 近三年累计派现81.14亿元 [3] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：运营商网络49.00% 政企业务26.91% 消费者业务24.09% [1] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件 概念板块包括超高清、百度概念、核心网、操作系统、IPV6等 [1] - 公司注册地址位于广东省深圳市南山区高新技术产业园 成立日期1997年11月11日 上市日期1997年11月18日 [1]

股价表现与资金流向 - 9月15日盘中下跌2.04%至22.07元/股 成交5.35亿元 换手率5.84% 总市值90.17亿元 [1] - 主力资金净流出4584.81万元 特大单净卖出1986.15万元(买入1305.92万元占比2.44% 卖出3292.07万元占比6.16%) [1] - 大单净卖出2581.07万元(买入8218.93万元占比15.37% 卖出1.08亿元占比20.23%) [1] - 年内股价上涨16.16% 近5日/20日/60日分别上涨2.08%/19.49%/28.16% [1] - 年内2次登龙虎榜 最近8月29日净卖出1671.83万元(买入1.72亿元占比5.74% 卖出1.88亿元占比6.30%) [1] 公司基本情况 - 位于吉林长春净月高新区 成立于2000年10月25日 2008年5月9日上市 [2] - 主营业务为汽车业管理软件研发服务(49.11%) 集成服务(26.45%) 汽车电子及服务(24.11%) 其他(0.33%) [2] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ 概念板块包括云计算/操作系统/汽车电子/无人驾驶/物联网 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数6.53万户 较上期减少1.89% 人均流通股6258股 较上期增加1.93% [2] - 2025年上半年营业收入3.30亿元 同比增长6.51% 归母净利润1418.81万元 同比增长2568.50% [2] - A股上市后累计派现2.12亿元 近三年累计派现2859.84万元 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股209.82万股 较上期增加63.04万股 [3]

股价表现与交易数据 - 9月15日盘中上涨2.04%至37.95元/股 成交25.50亿元 换手率5.97% 总市值478.01亿元[1] - 主力资金净流出5594.53万元 特大单买卖占比分别为8.22%和8.36% 大单买卖占比分别为19.95%和22.01%[1] - 年内累计涨幅107.26% 近5/20/60日分别上涨5.27%/12.31%/28.51% 年内20次登龙虎榜[1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入13.06亿元 同比减少24.42%[2] - 同期归母净利润7880.59万元 同比大幅增长2262.83%[2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数45.38万户 较上期微增0.44% 人均流通股2525股[2] - 南方中证500ETF增持201.77万股至1495.79万股 位列第三大股东[3] - 香港中央结算减持2056.51万股至470.83万股 诺安积极回报混合减持18.03万股[3] - 易方达人工智能ETF增持12.46万股 嘉实软件服务ETF增持33.33万股[3] - 华夏人工智能ETF新进持股290.04万股[3] 公司基础信息 - 成立于1996年5月20日 2008年7月23日上市 总部位于长沙[1] - 主营业务构成：软件及服务72.71% 智能计算产品21.74% 其他5.55%[1] - 行业分类：计算机-软件开发-垂直应用软件[1] - 概念板块涵盖商汤科技概念 一体机概念 边缘计算等[1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.38亿元 近三年未进行分红[3]

股价表现 - 9月15日盘中上涨2.08%至25.54元/股 成交额3.16亿元 换手率2.43% 总市值174.58亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨52.74% 近5日涨2.04% 近20日涨11.04% 近60日涨45.27% [1] - 8月22日龙虎榜净买入3.05亿元 买入总额4.60亿元（占比20.53%） 卖出总额1.55亿元（占比6.92%） [1] 资金流向 - 主力资金净流出800.77万元 特大单买入1238.85万元（占比3.92%）卖出2292.15万元（占比7.26%） [1] - 大单买入7383.09万元（占比23.38%）卖出7130.56万元（占比22.58%） [1] 业务构成 - 网络广告及增值业务占比79.23% 游戏业务占比20.60% 其他业务占比0.18% [2] - 主营业务涵盖网络广告推广 互联网增值 游戏运营 网络安全软件研发及咨询服务 [2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入10.10亿元 同比增长25.09% 归母净利润1.62亿元 同比增长69.22% [2] - A股上市后累计派现8.24亿元 近三年累计派现1.62亿元 [3] 股东结构 - 股东户数5.72万户 较上期减少10.69% 人均流通股9064股 较上期增加10.66% [2] - 香港中央结算持股2837.26万股（第二大股东） 较上期增加25.72万股 [3] - 华夏中证动漫游戏ETF持股1142.50万股（第三大股东） 较上期增加201.46万股 [3] 行业属性 - 申万行业分类：传媒-游戏Ⅱ-游戏Ⅲ [2] - 概念板块涵盖DeepSeek AIGC 人工智能 操作系统 边缘计算等 [2]

《工作方案》提出，以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业 融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济 性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造 需求。持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 近日，工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 这位负责人说，《工作方案》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完 整、准确、全面贯彻新发展理念，从供需两端发力，推动汽车行业质的有效提升和量的合理增长。主要亮点可以 用"准""实""新"三个字来概括。 一是把握形势"准"。 《工作方案》准确把握国内国际经济、产业发展趋势，深入 研究有利和不利因素对汽车行业的影响， 提出"2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比 ...

来源：工业和信息化部 工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案提出，以技术创新 激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分 发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济 性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给 引领需求、创造需求。持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品 牌。 转自：北京日报客户端 ...

核心目标 - 2025年汽车销量目标3230万辆 同比增长约3% [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆 同比增长约20% [1] - 2025年汽车制造业增加值目标同比增长6%左右 [1] - 2026年产业规模和质量效益进一步提升 [1] 需求侧举措 - 推动25个试点城市新增推广公交、出租、物流等领域新能源汽车70万辆以上 [2] - 推进智能网联汽车准入试点 有条件批准L3级车型生产准入 [2] - 推动智能网联技术产业化应用和道路交通安全法规完善 [2] 供给侧举措 - 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 [2] - 持续提升产品经济性、耐久性、舒适性等性能 [2] - 保障产业链供应链稳定 加快行业数字化智能化转型 [2] 发展环境优化 - 加强成本调查和价格监测 强化生产一致性监督检查 [2] - 督促重点车企落实支付账期承诺 [2] - 引导整车企业稳妥有序开展海外布局 [2] 开放合作 - 因地制宜共建共用海外产业链供应链体系 [2] - 全面提高行业合规经营能力 [2]

工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，以技术创新 激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分 发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济 性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给 引领需求、创造需求。持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品 牌。 ...

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价下跌2.03%至37.21元/股 成交额3.38亿元 换手率1.31% 总市值253.87亿元 [1] - 主力资金净流出5154.80万元 特大单净卖出925.97万元(买入652.97万元占比1.93% 卖出1578.94万元占比4.67%) [1] - 大单净卖出4243.78万元(买入8856.22万元占比26.19% 卖出1.31亿元占比38.69%) [1] - 年内股价累计上涨38.69% 近5日下跌1.38% 近20日上涨8.39% 近60日上涨18.20% [1] - 8月28日龙虎榜净买入8270.50万元 买入总额1.68亿元(占比13.24%) 卖出总额8542.56万元(占比6.73%) [1] 公司基本情况 - 公司位于北京市西城区 2014年6月16日成立 2020年7月22日上市 [2] - 主营业务为向政府企业提供新一代网络安全产品和服务 [2] - 收入构成:安全产品61.00% 安全服务19.67% 硬件及其他18.93% 其他(补充)0.40% [2] - 所属申万行业:计算机-软件开发-横向通用软件 [2] - 概念板块包括:VPN概念 AI模型 操作系统 量子技术 云计算等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数2.59万户 较上期减少4.98% [2] - 人均流通股26,433股 较上期增加5.24% [2] - 2025年上半年营业收入17.42亿元 同比减少2.30% [2] - 归母净利润-7.70亿元 同比增长6.16% [2] 机构持仓变化 - 华夏上证科创板50ETF(588000)为第七大流通股东 持股1519.68万股 较上期减少20.94万股 [3] - 易方达上证科创板50ETF(588080)为第九大流通股东 持股1134.56万股 较上期增加32.05万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.01%至22.32元/股 成交额2.98亿元 换手率3.31% 总市值91.19亿元 [1] - 主力资金净流入675.62万元 特大单净卖出439.57万元 大单净买入1115.19万元 [1] - 年内股价累计上涨17.47% 近5日/20日/60日分别上涨4.20%/22.50%/33.02% [1] - 年内两次登上龙虎榜 最近8月29日龙虎榜净卖出1671.83万元 买入总额1.72亿元(占比5.74%) 卖出总额1.88亿元(占比6.30%) [1] 公司基本情况 - 公司位于吉林省长春市 成立于2000年10月25日 2008年5月9日上市 [2] - 主营业务为汽车业管理软件研发与服务(49.11%) 集成服务(26.45%) 汽车电子产品与增值服务(24.11%) 其他业务(0.33%) [2] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ 概念板块包括云计算 操作系统 汽车电子 无人驾驶 华为概念等 [2] 财务与经营数据 - 2025年上半年营业收入3.30亿元 同比增长6.51% 归母净利润1418.81万元 同比增长2568.50% [2] - A股上市后累计派现2.12亿元 近三年累计派现2859.84万元 [3] - 截至2025年6月30日股东户数6.53万户 较上期减少1.89% 人均流通股6258股 较上期增加1.93% [2] 机构持仓情况 - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股209.82万股 较上期增加63.04万股 [3]