行业规模与政策背景 - 全国新就业形态劳动者规模达8400万人，是城市运行和民生服务的重要群体[1] - 2025年1月，中央社会工作部等八部门联合发文，要求加强对快递员、网约配送员的关心关爱，帮助解决进门、停车、用餐等急难愁盼问题[1] - 在相关部门指导督促下，一系列“暖新”服务举措在各地落地见效，提升了该群体的幸福感和归属感[1] 解决末端配送“进门难”的实践探索 - 湖南省长沙市开福区湘江世纪城小区启用“骑手快速通道”，构建“实名认证+订单核验+无感通行”体系，骑手手机靠近门禁可实现1秒内自动核验并开门[1][2] - 重庆市推出小程序“小哥来了”，配送员注册后扫小区“场所码”生成通行码，即可向物业出示进入小区[2] - 天津市和平区在小区主要出入口设置指引牌，标注楼栋分布、推荐停车区，并形成“一区一策、有序准入”的精细化服务管理模式[3] 面向新就业群体的生活服务与设施建设 - 北京市丰台区马家堡街道打造“丰帆骑手驿站”2.0版，内设生活区与休息区，配有微波炉、冰箱、空调、舒适座椅、图书角及应急医疗物资[4] - 浙江省嵊州市打造“嵊情驿站”，提供“基础服务+增值服务”模式，增值服务包括子女托管、法律咨询、便捷换电等10余项特色服务，并建立“民情圆桌会”常态化议事与闭环整改机制[5] - 全国多地通过社区食堂、餐饮连锁企业共建、爱心商户专属套餐等方式，为新就业群体提供优惠餐品与错峰就餐便利[5] - 多地建立学历、技能培训提升基地，帮助新就业群体拓宽职业发展通道[5] 引导新就业群体参与社会治理与普法 - 北京市丰台区王佐镇开展“新就业群体普法行动”，围绕民法典、道路交通安全法等进行培训，并让骑手、快递员成为法律知识传播者[6] - 长沙市引导新就业群体通过“暖新长沙”小程序“随手拍”上报城市治理问题，已有3100余名从业人员入驻近600个小区兼任网格员[6] - 许多平台倡导快递员、网约配送员参与城市公益事业，并通过荣誉表彰、物质奖励予以鼓励[7]