行业核心现状与挑战 - 2025年中国汽车产业在反内卷思想上达成共识并出现实际动作[4] - 行业整体仍被沉重焦虑感和无力虚无感笼罩[5] - 零部件企业面临订单增多但利润减少、亏本项目增多但价值创造稀薄的困境[6] - 企业面临不干立刻被淘汰、干或许能抓住一线生机的生存博弈[6] 2025新汽车技术合作生态交流会概况 - 会议主题为长期与短期 将于12月5日-6日在苏州举行[8] - 参会者包括主流车企研发采购领导人、供应链企业负责人、投资机构及第三方专家[9] - 会议经过十年发展已成为中国新能源与智能网联汽车领域最具影响力的年度交流盛会[11] - 由世界新汽车技术合作生态协会联合轩辕同学主办 大会主席由贾可博士担任[11] 会议内容与议程安排 - 采用论坛展览与盛典三位一体形式 包含2场行业主论坛和8场专业分论坛[13][14] - 上午主论坛由主机厂采购研发负责人及专家发表演讲并进行圆桌讨论[15] - 下午分论坛围绕8个专业技术趋势进行主题演讲和圆桌讨论[15] - 12月5日晚举行闭门深度交流晚宴暨轩辕同学巨浪5期毕业典礼[15] - 12月6日晚举行第十届中国汽车零部件年度贡献奖铃轩奖颁奖典礼[15] 会议价值与行业意义 - 是汽车主机厂采购团队最集中的现场对接平台[15] - 是汽车主机厂研发团队最集中的现场交流平台[15] - 是主流投资机构最集中的现场考察机会[15] - 旨在推动中国汽车和新汽车向前进 构建最强技术合作生态圈[16]