工业经济总体表现 - 1-9月规模以上工业增加值同比增长4.0% [1] 汽车制造业整体表现 - 1-9月汽车制造业工业增加值同比增长11.4% 较规模以上工业增加值高出7.4个百分点 [2] - 9月汽车制造业增加值同比增长9.0% [1] - 9月汽车产量283.3万辆 同比增长3.4% [1] - 三季度汽车产销表现超预期 呈现"淡季不淡 旺季更旺"态势 [2] - 全年汽车产销量预计超2800万辆 可能挑战2900万辆 [4] 新能源汽车表现 - 9月新能源汽车产量84.7万辆 同比增长12.5% [1] - 前三季度新能源汽车产销量超600万辆 [5] - 全年新能源汽车销量目标900万辆预计可达成 [5] 自主品牌销量表现 - 比亚迪9月销量28.69万辆 同比增长42.8% 前三季度累计207.02万辆 增长75.39% [3] - 吉利汽车9月销量17.05万辆 同比增长31% 前三季度累计115.53万辆 增长17% [3] - 长安乘用车9月销量14.36万辆 同比增长14.38% 前三季度累计117.86万辆 增长23.87% [3] - 奇瑞汽车9月销量13.60万辆 同比增长20.4% [3] - 长城汽车9月销量12.16万辆 同比增长29.89% 前三季度累计9.09万辆 增长7.69% [3] - 上汽乘用车9月销量9.23万辆 同比增长23.37% 前三季度累计8.64万辆 增长6.44% [3] - 广汽自主9月销量8.89万辆 同比增长39.95% 前三季度累计6.47万辆 增长43.86% [3] 汽车出口表现 - 9月汽车出口44.4万辆 环比增长9% 同比增长47.7% [4] - 1-9月汽车出口338.8万辆 同比增长60% [4] - 1-9月乘用车出口283.9万辆 同比增长67.4% [4] - 长城汽车9月海外销量3.00万辆 前三季度累计21.17万辆 [4] - 比亚迪9月海外销量2.80万辆 前三季度累计14.55万辆 [4] - 吉利汽车9月海外销量2.76万辆 前三季度累计19.40万辆 [4] - 长安汽车9月海外销量1.93万辆 前三季度累计17.38万辆 [4] 政策与市场环境 - 国家及地方层面出台促消费政策 包括发放消费券和购车补贴 [2] - 秋季企业新品集中上市助推市场热度 [2] - "金九银十"效应重新显现 [2]