品牌排名与市场表现 - 比亚迪以1.93的指数值位居榜首，大众以1.82紧随其后，幸田以1.79排名第三且上升2位 [1] - 小米汽车和特斯拉均上升5位，分别以1.60和1.52的指数值位列第5和第6 [1] - 日产、小鹏汽车、阿维塔、领克、零跑汽车均为新上榜品牌，指数值分别为1.40、1.29、1.23、1.06、1.00 [1] - 宝司指数值1.50下降2位，圆进指数值1.40下降6位 [1] 新能源与智能化技术趋势 - 新能源与智能化技术深度融合成为核心趋势，品牌通过生态构建进入技术纵深阶段 [1][2] - 2025款小鹏G6全系标配图灵AI智驾系统和智能座舱，上市7分钟内大定订单突破5,000台 [2] - 零跑B10将激光雷达高阶智驾系统下探至12万元级市场，通过全域自研实现成本控制与性能突破 [2] - 阿维塔06提供纯电和增程两种动力选择，丰富了中高端新能源产品矩阵 [2] - 领克EM-P双子星新增CarPlay、HUAWEI HiCar等功能，优化Carlink体验，升级无界生态 [2] - 用户需求从"电动化"转向"智能化+电动化"的深度协同 [2] 下沉市场竞争策略 - 头部品牌竞争焦点从"油电同价"转向三四线城市及县域市场的心智争夺 [3] - 比亚迪针对王朝网、海洋网非智驾版本车型限时降价，秦L DM-i起售价8.98万元，宋PLUS DM-i降至11.98万元 [3] - 大众一季度新开业经销商达36家，重点布局三四线城市及以下市场 [3] - 丰田与"久车GO"平台合作，授予卡罗拉1.2T全系现款车型年度独家包销权，开发下沉市场潜力 [3] 榜单背景与覆盖行业 - 世研消费指南针系列指数报告包括品牌、行业、产品、事件等榜单，覆盖12大行业如汽车消费、3C数码、食品生鲜等 [4][5] - 榜单通过指数评价呈现消费趋势，为企业经营提供参考 [4]

第二十七届中国北京国际科技产业博览会于5月8日在国家会议中心开幕。作为首都智能制造代表企业， 北汽集团携自主品牌及产业链技术成果亮相展会。 本次参展车型涵盖极狐、北京越野、享界三大自主品牌。极狐品牌展出全新概念车77°，该车型采用轿 跑式设计，配备可收纳方向盘及全场景座椅模式，支持气动与越野模式切换。同步亮相的极狐阿尔法 S5搭载宁德时代神行电池，CLTC工况续航达708公里，充电15分钟可补充525公里续航。北京越野BJ40 增程版综合续航1200公里，享界S9增程版CLTC续航1355公里，WLTC工况油耗5.93L/100km。 技术展区重点呈现两项底盘平台：北京越野超级增程平台采用模块化设计，集成智能能量管理系统；全 解耦滑板电动平台采用CTC电池底盘一体化技术，支持多车型拓展，配备空气悬架+CDC减振系统。同 步展示的还包括新一代CTP电池、同轴电驱总成及舱驾融合AI平台等核心技术。 作为北京市汽车产业链"链主"企业，北汽集团通过旗下北汽产投已累计投资产业链企业超200家，覆盖 智能硬件、芯片等关键领域，其中培育专精特新企业逾百家。展会期间，银河通用、智元机器人等8家 生态伙伴联合展示了国产化技术突 ...