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雷军谈小米为何要自研电池包:5年前造车时就下决心要把电池做好
搜狐财经· 2026-02-27 20:53
公司战略与技术投入 - 公司董事长兼CEO在春节假期后进行了首场直播,与多位公司专家在汽车工厂进行[1] - 公司认为优秀的主机厂要做好新能源汽车,必须在三电技术,尤其是电池技术上下很大功夫[3] - 公司在5年前决定造车时,就决心做好电池,为此组建了规模庞大、能力很强的电池研发团队[3] - 公司为了深入理解电池包,还自建了电池包工厂并深入参与其制造过程[3] 产品安全与性能升级 - 新一代小米SU7在安全方面进行了多项升级,包括采用2200兆帕小米超强钢[3] - 新一代小米SU7全系升级了9个安全气囊[3] - 新一代小米SU7的电池包底部升级了防弹涂层[3] - 新一代小米SU7全系标配了激光雷达[3] - 新一代小米SU7全系标配了三重冗余的车门把手,支持车内和车外机械开门[3]
小米为何要自研电池包?雷军:5年前造车时就下决心要把电池做好
新浪财经· 2026-02-27 20:32
公司战略与研发投入 - 小米公司自5年前决定造车时,就下决心自研电池包,并为此组建了规模庞大、能力很强的电池研发团队 [1][2] - 公司为深入掌握电池技术,不仅组建研发团队,还建设了电池包工厂,并深入参与电池包的制造过程 [1][2] 技术布局与核心竞争力 - 公司认为,优秀的主机厂若想做好新能源汽车,必须在三电技术,尤其是电池技术上下很大功夫 [1][2] - 自研电池包有助于公司更深入掌握电池技术,更好地与供应商协同,从而管控电池的质量与安全 [1][2] - 此举旨在提高公司整车的续航能力与充电速度 [1][2]