融资信息 - 公司完成逾6亿美元D轮融资，由阿联酋磊石资本领投，多家机构联合领投 [1] - 此轮融资是中国自动驾驶领域迄今为止最大的一笔私募融资，也是今年内中国私募领域最大的融资之一 [1] - 融资款项将用于算法和技术研发、新产品开发、服务网络完善及用户体验提升 [1] 公司运营里程碑 - 公司累计交付L4自动驾驶车辆突破1万台，成为全球首家破万台的L4级车队 [2] - 公司单月交付车辆突破2000台，成为全球首家单月突破2000台的自动驾驶公司 [2] - 公司在青岛市部署车辆突破1200台，协助其成为全球无人驾驶车辆最多的城市 [2] - X3和X6车型累计交付数均突破4000台，成为行业中唯一实现多爆款批量交付的公司 [2] - 公司部署车辆城市数突破300个，成为全球城市覆盖最多的自动驾驶公司 [2] - 公司无人车累计L4自动驾驶里程已突破5000万公里 [2] 技术进展 - 公司自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付，成为无人配送行业第一家交付无图技术方案的公司 [3] - 公司实现货运行业首个"视觉-动作"基础大模型"Neolix-VA"首次上车，实现完全的端到端 [3] - 无图技术使得公司节省90%以上的高精地图相关开支，硬件成本也显著降低 [3] - 公司首创L4无人配送"全域智能调度中枢"，通过AI算法与大数据融合实现动态最优匹配 [3] 市场拓展与行业影响 - 公司获取阿联酋地区第一张RoboVan牌照，将全面推广阿联酋地区的无人配送落地 [4] - 公司已受邀加入日本最大的自动驾驶技术联盟"Autoware"，并与韩国仁川市政府签署战略合作协议 [4] - 无图技术的落地有望推动整个RoboVan行业从"依赖地图"向"自主感知"转型 [4] - 业内人士预计无人配送车在未来三年将迎来爆发期，2025年销量预计超3万台 [5] - 公司创始人预计2027年国内加上海外市场无人配送车需求将达10万台以上 [5]

融资信息 - 新石器公司完成逾6亿美元D轮融资，是中国自动驾驶领域迄今最大私募融资及今年内中国私募领域最大融资之一 [1] - 本轮融资由阿联酋磊石资本领投，高成投资、信宸资本、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金等联合领投，老股东君联资本等加注 [1] - 融资款项将用于算法技术研发、开发新产品以拓展商业化场景、完善服务网络及提升用户体验 [1] 公司运营与技术进展 - 公司累计交付L4自动驾驶车辆突破1万台，成为全球首家破万台的L4级车队，单月交付车辆突破2000台亦为全球首家 [2] - 公司在青岛市部署车辆突破1200台，使青岛成为全球无人驾驶车辆最多的城市 [2] - 公司自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付，成为无人配送行业首家交付无图技术方案的公司 [2] 技术发展与行业影响 - 无图技术落地有望推动RoboVan行业从依赖地图向自主感知转型，进入高质量发展新阶段 [3] - 无图大模型技术方案持续迭代将帮助行业突破地域限制与成本瓶颈，实现小时级部署、全域配送和全球适配 [3] - 公司已实现货运行业首个"视觉—动作"基础大模型"Neolix-VA"上车，具备端到端能力，通过空间智能和行为推理使车队自然融入复杂交通环境 [3] 市场前景与规模预测 - 业内人士预计无人配送车在未来三年将迎来爆发期，东吴证券预计2025年无人配送车销量将超3万台 [3] - 中国城市物流约有3000万台配送车辆，市场规模总量超过3万亿元 [3] - 公司创始人预计未来几年无人配送车市场将呈指数级发展，2027年国内外市场需求将达10万台以上，三年后北上广等大城市可能各有几千台运营，总量达几十万台 [4] - 当无人车队达到一定规模，可能形成服务整个社会的"智能运力网络" [4]