核心观点 - 苏州公路在“十四五”期间通过智慧化、集约化、绿色低碳和应急保障四大维度的创新，实现了公路养护现代化，国省道优良路率稳定在98%以上，新发生四、五类桥梁处置率及科学决策覆盖率均达100% [1][19] 智慧赋能 - 感知端应用AI技术进行路面巡查，并对桥梁健康进行24小时监护 [1] - 管理端国省干线日常养护系统实现视频采集自动抓病害、数据处理自动分类别、计量统计自动出报告三智能，养护工程项目管理系统整合工程量统计、进度跟踪等功能，使项目管理从纸质化迈入数字化 [3] - 决策端构建“一库一体系两模型”架构，整合750公里国省道数据，新增横向裂缝指数等精细化标准，通过39项关键参数和五级决策体系确定最优养护方案 [5] 集约高效 - 推行集中养护、整线化养护及区域一体化养护模式，以减少路网通行影响并提升管理效能 [7] - S230实行集中养护压缩路面占用时间，G204、G312开展整线化养护打造示范路段，G204试点长寿命公路养护技术，昆山探索区域一体化养护实现养护资金、作业标准等五大统一 [8] 绿色低碳 - 将绿色节能融入养护全流程，通过技术创新实现变废为宝和降污减耗 [10] - 应用钢渣沥青路面技术将钢渣转化为路面材料，桥梁支座更换采用自平衡反压式技术确保安全环保，空心板腔内注浆技术提升桥梁耐久性，采用多种方式完成62座桥梁、934根墩柱/桩基检测 [13] 应急保障 - 通过完善应急基地建设和优化服务设施布局，构建快速响应、全域覆盖的应急养护网络 [14] - 昆山应急基地改扩建后新增4个应急仓库、23个抢险车位，配套新能源充电站和海绵雨水系统，车辆物资调配速度提升50%，并整合监控信号与车辆信息实现联动指挥 [15] - 创新引入公路哨兵体系，智慧锥桶自动声光报警，高德预警精灵实时标注路面信息以引导车辆分流，实现养护与通行的安全双赢 [17]