公司业务与运营 - 衢州市顺达公路养护工程有限公司是衢州市智信工程管理集团有限公司的全资子公司 [1] - 公司当前负责养护的总服务范围超过400公里，包括G351柯城段和衢江段、G320沈家片区、S319廿里片区、衢江出口连接线等20多条干道，以及周村大桥、下张立交桥、闹桥村桥等11座桥梁 [1] - 面对春运，公司派出由100多人组成的养护队，每天不间断巡查管养路段，精准排查路面裂缝、坑槽、护栏损坏、标志标线不清等各类路网隐患，并及时清理路面抛洒物以保障畅通 [2] 具体工作与事件 - 养护工作包括清理路肩边坡杂物淤泥、修剪绿化带、使用扫路车清理垃圾等 [1][2] - 在2月6日晚上6点多，G351国道柯城连接线4k+480m处发生多车追尾及小车撞护栏事故，公司养护队在冷风冻雨中用了两个多小时将洒落一地的汽油和碎片清理干净 [2] - 公司表示对于类似的突发事件，无论刮风下雨还是黑夜白天，养护人员都会随时出发完成任务 [2] 行业与公司角色 - 公路养护公司在春运等关键时期承担保障道路安全与畅通的重要职责 [2] - 养护人员被描述为多面手和千里眼，通过日常巡查和维护工作，用脚步丈量道路安全，为公众出行扫平障碍 [2]

事件概述 - 1月29日至30日，青海省受较强冷空气影响出现大范围降雪，导致部分路段积雪积冰，对公路通行安全造成不利影响 [1] - 青海省公路局迅速启动应急预案，部署并开展清雪保通工作 [1] 应急响应与组织部署 - 青海省公路局第一时间启动低温雨雪冰冻灾害专项应急预案 [1] - 成立应急保通工作专班，实行24小时值班和领导带班制度 [1] - 统筹调度全省公路养护力量、机械设备和应急物资，明确责任分工，确保工作有序高效 [1] - 局属各单位迅速响应、全员出动，聚焦春运重点路段和关键节点 [1] 清雪作业范围与模式 - 工作重点围绕普通国省干线公路、城乡结合部路段，以及特大桥、隧道出入口、急弯、陡坡等易积雪结冰路段展开 [1] - 采取“机械为主、人工为辅、人机协同”的作业模式 [1] - 调配装载机、除雪车、撒布车等应急机械设备，开展积雪清扫、积冰破除、融雪剂抛撒、防滑料铺设等作业 [1] 工作成果与影响 - 大范围降雪导致青海省12条/22段普通国省干线公路出现路面积雪积冰现象 [2] - 省公路局累计清雪里程1079公里 [2] - 投入人员207工日、各类保通机械71台（辆） [2] - 清理积雪4.1万立方米，清理积冰810立方米 [2] - 清雪保通工作目前仍在有序进行中 [2]

公司运营与应急响应 - 公司于京昆高速山区段降雪时出动扫雪设备，开展预撒及滚刷作业，使路面恢复原色[1] - 公司要求各除雪单元第一时间启动应急响应，对管养道路开展拉网式隐患排查，重点聚焦桥梁、高填方路段、陡坡、急弯、立交等易积雪结冰区域[3] - 公司对沿线交通标志、警示设施进行全面检修，确保特殊天气下的可视性和引导性[3] 物资与设备管理 - 公司按照“足量储备、科学分配、快速调配”原则，提前完成各类除雪应急物资的储备、补充与调配工作，在各养护驻地、重点路段物资存放点足额储备除雪物资[5] - 公司组织专业维修人员对所有除雪机械设备进行全面检修保养，重点检查发动机性能、液压系统、除雪装置灵活性及燃油储备情况，确保每台设备能在低温环境下正常启动、高效运转[5] 协同机制与技术应用 - 公司主动加强与气象、交管、路产等部门以及津冀高速养护单位的沟通协作，建立联防联控机制，实时研判天气变化和路况动态，明确降雪期间作业流程和协同分工[5] - 公司借助车辆运行监控系统实时掌控各条道路的作业态势和路面情况，实现作业过程的可视化管控，为跨部门资源调配、精准化应急处置提供技术保障[5] 培训与未来计划 - 公司组织开展应急操作培训，强化低温环境下设备操作技巧和安全防护意识，提升“人机协同”作业效率[3] - 公司将持续密切关注天气变化，根据降雪情况适时调整应急响应方案，全力以赴开展除雪保畅工作[5]

公司近期动态 - 公司于2025年12月26日以通讯表决方式召开了第九届第十八次董事会会议 [1] - 会议审议了《关于增加公司2025年度对外捐赠预算的议案》等文件 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于基建工程行业，占比89.44% [1] - 同期，公路养护行业收入占比为9.43% [1] - 同期，其他业务收入占比为1.13% [1] 公司市值 - 截至新闻发稿时，公司市值为108亿元 [1]

文章核心观点 - 辽宁省交通运输事业发展中心通过专项处置工作，成功盘活大量废旧公路资产，实现了国有资产保值增值与交通行业绿色低碳发展的双重目标 [1] 资产处置背景与规模 - 处置的废旧资产主要为普通国省干线公路改扩建、大中修及交安设施升级中产生的废旧钢护栏等设施，共计5万余片 [1] - 这些资产分散存放于全省98处养护站，存在闲置浪费、管理难度大等行业共性难题 [1] 处置原则与工作方案 - 处置工作遵循"规范处置、精准盘活、循环高效"原则 [1] - 发展中心与省机关事务管理局等单位沟通对接，严格遵循国有资产处置相关规定，制定了专项工作方案 [1] 资产盘活与循环利用模式 - 创新采用"分类筛查、梯次利用"模式，由专业检测机构对废旧钢护栏进行全面技术检测 [2] - 精准筛查出7,272片质量良好、基底金属厚度达标的钢护栏，其各项指标完全满足一般乡村公路安全防护需求 [2] - 经专业评估价值后，这些钢护栏作为盘盈资产入账，定向用于乡村公路安防工程建设，实现"旧物新用" [2] - 对于不符合技术指标的废旧资产，通过规范回收处置，并将残值纳入非税收入预算管理，用于普通干线公路应急养护工程 [2] 闭环管理体系构建 - 构建起"回收—检测—再利用—专项反哺"的闭环管理体系 [2]

公司财务表现预期 - 公司预期截至2025年12月31日止年度将产生拥有人应占净亏损约5000万港元 [1] - 相比之下，公司在截至2024年12月31日止年度实现了拥有人应占净利润约1260万港元 [1] 业绩变动主要原因 - 部分沥青路面养护服务项目的资金在2025年未能得到确认，相关项目已延期至2026年，预计将导致该业务收入下降 [1] - 公司预计在截至2025年12月31日止年度将计提应收账款及合约资产减值损失 [1]

公司财务表现预期 - 公司预期截至2025年12月31日止年度将产生公司拥有人应占净亏损约5000万港元 [1] - 此预期与截至2024年12月31日止年度的净利润约1260万港元形成显著反差，业绩由盈转亏 [1] 业绩变动主要原因 - 部分沥青路面养护服务项目资金未能在2025年确认，项目已延期至2026年，预计将导致该业务收入下降 [1] - 公司预计将在该年度计提应收账款及合约资产的减值损失 [1]

公司财务表现 - 公司预期截至2025年12月31日止年度将产生拥有人应占净亏损约5000万港元 [1] - 相比之下，公司在截至2024年12月31日止年度实现了拥有人应占净利润约1260万港元 [1] - 公司财务状况预计将从盈利转为显著亏损 [1] 业绩变动原因 - 净亏损主要归因于部分沥青路面养护服务项目延期至2026年，导致相关收入在2025年无法确认 [1] - 预计公司沥青路面养护服务业务的收入将因此下降 [1] - 公司预计在截至2025年12月31日止年度将计提应收账款及合约资产减值损失 [1]

核心观点 - 陕西省延安、宝鸡、榆林等多地遭遇降雪天气 地方政府及电力、交通等公共服务部门迅速启动应急预案 采取“机械+人工”协同作业等方式 开展除雪除冰、电网巡检和道路保畅工作 以保障生产生活秩序和民众安全出行 [1][2][4] 电力保障应对措施 - 国网延安供电公司加强电网调度运行管理 组织运维人员对重要变电站开展特殊巡视 重点检查设备外绝缘积雪、覆冰情况 目前延安电网整体运行平稳 电力供应充足 [1] - 榆林供电公司迅速启动应急预案 成立21支抢修队伍并配足应急发电装备 以随时应对突发情况 [4][5] - 榆林供电公司运维人员深入农业园区 对种植大棚供电设备开展“义诊” 帮助排查供电隐患以降低降雪对农业生产的影响 [4] - 榆林供电公司运维人员对城乡配网线路进行拉网式排查 实时监测用电负荷变化 并针对特殊群众开展入户检查 [4] 交通与道路清障应对措施 - 吴起县交通局组织养护职工采用机械清扫、抛撒融雪剂等方式 清除县域内国道、省道路面积雪 [1] - 宝鸡市公路局在国道244线潘家湾至太白段（部分路段积雪厚2厘米至5厘米）启动应急响应 调配多台除雪车、融雪剂撒布车及抢险人员赶赴一线 对重点坡道、弯道和易结冰路段进行不间断清扫和融雪处理 [2] - 宝鸡市公路局采取“机械+人工”协同方式高效推进除雪进度 力争最短时间内恢复道路通行条件 [2] - 宝鸡市公路部门为滞留司乘人员发放热水、方便面等物资 并协助驾驶员安装防滑链以帮助车辆脱困 [3] 公共安全与民生服务 - 延安市宝塔区交警积极保障学生上学安全、汽车行车安全 [1] - 吴起县交警部门对辖区急弯和陡坡等重点路段加大道路巡查力度 帮助有需要的司乘人员 [1] - 甘泉县环境卫生和园林绿化站启动清雪应急预案 组织全体环卫工人开展集中清雪作业 经数小时奋战清理了县城主要路段积雪 [2]

公司近期动态 - 公司下属公司浙江交工集团股份有限公司、浙江交工地下工程有限公司与相关方组成联合体，成为富春江沿江洋洲区块新型城镇化建设项目的第一中标候选人 [1] - 公司当前市值为115亿元 [1] 公司业务构成 - 公司营业收入主要来源于基建工程行业，占比89.44% [1] - 公路养护业务收入占比为9.43% [1] - 其他业务收入占比为1.13% [1]