在黑龙江省哈尔滨大功率机车检修段组合库内，智能检修机器人"手持"焊枪，在HXN5型机车轴箱 上喷射炽蓝焊焰，15分钟便完成了一组轴箱衬板的更换任务。与人工作业相比，工作时间压缩近一倍。 HXN5型机车功率大，牵引力是普通东风4型机车的两倍，也被称为火车头中的"大力士"，主要应 用在我国甘钟铁路、乌准铁路，承担煤炭、矿建等重点物资运输。随着全国煤炭需求量增大，"大力 士"上线率高，使用频繁。为提高"大力士"机车检修效率和标准，中国铁路哈尔滨局集团有限公司日前 为"大力士"配备了"智慧检修医院"，推动了一系列智慧检修场景的落地。 车轮"CT"： 10分钟检测缺陷 10秒钟判断扭矩是否达标 柴油机的检修质量直接关系到整台机车的运行安全，而连杆螺栓的紧固力矩控制更是关键中的关 键。以往，这项工作依赖人工测量，容易出现力矩不足或过量紧固的情况。小小的螺栓一旦在运行中松 动脱落或折断，就可能导致柴油机出现严重破损。 哈尔滨大功率机车检修段根据和谐型内燃机车检修特点，与设备厂家联合定制柴油机扭矩管理系 统，推动智慧扭矩检修场景落地。 在柴油机组装区，正在对连杆螺栓进行紧固工作的内燃机车钳工李占宇，轻转连杆扳手，电子屏上 便 ...