江苏省未来三天天气状况 - 2026年1月1日至2日，全省多云到晴，最高温度沿淮和淮北地区2℃左右，其他地区3～4℃，最低温度淮北地区-5℃左右，其他地区-2～-3℃，大部分地区有冰冻，偏北风4-5级阵风6级 [1] - 1月2日至3日，全省晴到多云，最高温度6℃左右，最低温度东南部地区-3℃左右，其他地区-5～-6℃，大部分地区有冰冻，西北风转偏南风3-4级 [1] - 1月3日至4日，全省晴到多云，最高温度沿江和苏南地区7～8℃，其他地区5℃左右，最低温度东部地区-3～-4℃有冰冻，其他地区-1～-2℃，偏南风转偏东风3-4级 [1] - 未来几天冷依然是绝对主题，气温持续偏低，需注意防寒防滑防冻及道路结冰 [1] 冬季出行安全通用建议 - 冬季低温、降雪、冰冻、起雾、大风天气易造成路面湿滑、视线受阻及交通参与者行动迟缓，影响出行安全 [4] - 驾车出行需保持良好身体状态，避免病驾和疲劳驾驶，尤其在服用影响神经系统的药物后或身体困倦时不应驾车 [4] - 驾车需正确使用空调，避免因低温影响操作或长时间使用导致犯困，可适度通风或停车休息 [4] - 驾车在视线不良时段需及时开启灯光，雾天雪天需开启穿透力更强的雾灯 [4] - 冰雪路面驾驶需保持降速、增距、稳驾，避免急加速、急减速、急变道等激进行为，积雪路面应循车辙行进，高架桥梁路段易结冰需注意控制速度和方向，发生侧滑时应顺侧滑方向打方向盘 [5] - 骑电动自行车和摩托车人员需全面防护佩戴头盔，雨雪天气避免碾压交通标线，与汽车保持安全距离，避免急刹车、急转弯及驾驶中看手机等分心行为 [5] - 发生车辆故障或事故需谨记“车靠边、人撤离、即报警”，人员应撤离至安全地带而非留在车内 [5] 智能新能源汽车冬季使用建议 - 智能新能源汽车用户冬季普遍存在“续航焦虑”和“智驾”使用误区 [7] - 缓解电动汽车“续航焦虑”需注意合理用电，可在车辆启动前预热电池，长途出行前规划沿途充电站及时补电 [7] - 缓解电动汽车“续航焦虑”需注意温和驾驶，减少急加速、急减速等激进驾驶行为以减少耗电，同时保持与交通流一致的速度，避免在高速路“龟速”行驶造成拥堵和事故风险 [7] - 冬季使用“智驾”功能需做到“三清”：一是保持传感器清洁，出行前清理摄像头、激光雷达等传感器上的积雪、泥点、冰霜 [8] - 冬季使用“智驾”功能需做到“三清”：二是保持功能边界清楚，避免在积雪、结冰、无清晰车道线的乡村道路、急弯、上下坡等路段，以及大雪、大雾等极端天气下使用 [8] - 冬季使用“智驾”功能需做到“三清”：三是使用过程保持清醒，目前“智驾”系统均处于辅助驾驶阶段，驾驶人需眼不离路、手不离盘、脚不离刹，观察路况和车机提示并及时处置，不可过度依赖，禁止使用“方向盘助力器”等“智驾神器”，禁止酒后使用辅助驾驶功能“代驾” [8]