央视网消息：8月17日上午，济南黄岗路黄河隧道贯通。隧道预计明年下半年具备通车条件，通车后驾车仅需5分钟即可穿越黄河。 济南黄岗路黄河隧道全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里，设计时速60公里，单洞双层双向6车道设计，是世界最大直径水下盾构隧 道。 隧道采用开挖直径达17.5米的"山河号"盾构机自北向南掘进，先后下穿黄河大堤、黄河等敏感地区，最大水土压力相当于一个手掌大小的 面积上承受两个成年男子的重量，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。 济南黄岗路黄河隧道是首条穿越黄河的单洞双层盾构隧道，可节省地下空间和投资，同时4.2米净高可满足通行公交、消防、管理及救援 车辆等要求，极大提高了通行能力。 隧道预计明年下半年具备通车条件，届时两岸通行时间将从目前约半小时缩短为约5分钟，将助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联 互通，进一步促进黄河南北两岸高质量交流合作，为黄河流域生态保护和高质量发展提供有力支持。 17.5米"巨无霸"盾构机智能"绿色"穿黄河 济南黄岗路黄河隧道盾构掘进中，直径17.5米的"山河号"盾构机就像"钢铁蚯蚓"，在水下挖掘出约6层楼高的隧道，智能与绿色伴随建设 始终。 济南黄岗路黄河 ...