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车展观察 | 奥迪高德诺:奥迪的转身像豹子,而非大象
观察者网· 2025-04-28 14:45
文章核心观点 奥迪在上海国际车展展示19款车型,阐释在华双品牌战略深层逻辑与转型路径,强调安全与需求导向,以应对中国市场变化与挑战 [1][2][9] 车展车型情况 - 4月23日上海国际车展奥迪联合展台,奥迪携双品牌与两大本土合作伙伴呈现19款车型阵容,含5款全新量产车型 [1] - 车型基于PPE、PPC、ADP平台打造,专为中国市场研发,搭载高级组合驾驶辅助技术,首发车型未来数月登陆中国市场 [2] 转型策略 - 奥迪股份公司管理董事会主席高德诺以“豹子”比喻奥迪转型速度,打造高效能团队,聚焦软件定义汽车和高级辅助驾驶技术,兼顾速度与品质,坚守“品质至上”原则 [5] - 奥迪加速融入中国技术生态,一汽奥迪与上汽奥迪车型搭载华为ADAS系统,全新AUDI品牌与Momenta合作开发高阶辅助驾驶功能 [5] 智驾准则 - 针对“智驾大战”,奥迪提出安全至上与需求导向两大准则 [6] - 中国消费者平均年龄35岁,比全球市场年轻20岁,奥迪产品设计以用户需求为核心,融入中国年轻消费者数字化生活方式,同时强调安全是决策前提 [8] 双品牌战略 - 奥迪在中国推行“四环奥迪”与“AUDI字母标品牌”双品牌战略,是基于对中国市场长期洞察的顶层设计 [9] - 四环奥迪服务追求经典豪华与科技平衡的用户,AUDI字母标品牌触达年轻、热衷前沿科技的消费者,目前聚焦中国市场 [9] - 一汽奥迪基于PPE/PPC平台打造燃油与电动产品矩阵,上汽奥迪承载AUDI新品牌首款量产车型,双方优势互补,共同覆盖更广泛中国用户 [9] 应对市场挑战 - 奥迪中国总裁罗英瀚强调奥迪在中国市场深耕三十余年,保持可靠品质和长期发展承诺,消费者可信赖奥迪品牌 [11]