宁波机场工作人员介绍，"移除老地板在整个流程中是最费劲的，必须完全垂直将地板吊起。如有倾 斜，则会将附近的地板给刮坏。"为节约时间，工人们需要在前一天晚上将第二天要施工的地板给切割 好；在移除时，往往需要十几名工人在各个面同时紧盯，防止受力不均而出现倾斜。由于宁波机场前期 准备充分，当日换板得以顺利进行，仅用了一个多小时就完成了这道工序。 值得一提的是，此次换板宁波机场采用全新的混凝土道面预制拼装养护工艺，该工艺填补了我国运输机 场道面在不停航施工条件下，采用混凝土预制拼装养护技术更换破损老旧板块的空白。项目前期，宁波 机场通过现场调研，邀请业内多名专家对该工艺进行论证，并顺利通过现场试验段验证，现场将每项施 工工序时间精确到分钟，并制定现场应急决策机制，确保当天施工结束后机场运行绝对安全。该项技术 不仅缩短了施工时间，还降低了机场维护成本，也为后续跑道维护提供了更多选择。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌） （本文图片均由宁波机场提供） 《中国民航报》、中国民航网 记者 赵瑜 通讯员蒋钦卿、黄嘉辰 报道：10月30日凌晨1点，宁波机场跑 道上灯火通明，几十名身着反光背心的工人正在给跑道地板打孔、安装卡扣 ...