铃轩奖概况 - 第十届铃轩奖申报截止时间延长至8月31日，已收到超150项有效申报案例，有望超过去年的200项申报案例[5] - 铃轩奖经过九年沉淀，已成为中国汽车零部件产业独一无二的评价体系，是主机厂供应链决策的重要参考依据[5] - 铃轩奖已累计评选出500余项标杆案例，宁德时代、地平线等获奖企业借此加速市场拓展[13] 评审体系 - 评审团由原国家机械工业局局长邵奇惠担任名誉主席，轩辕同学校长贾可博士担任主席，成员涵盖国内主流整车企业采购负责人、研发骨干及业内资深专家[7] - 评审团由百位主流车企采购、研发负责人及行业资深专家组成，从先进性（30%）、适应性（20%）、可靠性（20%）、服务力（10%）、品牌力（10%）、市占率（10%）六个维度进行评估[9] - 前瞻类评审主要通过先进性（40%）、量产性（30%）、影响力（30%）三个维度进行评价[53] 奖项设置 - 奖项设置包含金奖、优秀奖、人气大奖及全场大奖，覆盖新能源智能网联汽车十大核心零部件领域[9] - 奖项分为前瞻类与量产类两大方向：前瞻类侧重技术先进性、量产可行性与行业影响力；量产类则聚焦技术领先性、产品可靠性、场景适应性、服务能力、品牌口碑及市场占有率[11] - 两大类别中通过网络投票各决出一个人气大奖[25] 申报情况 - 前瞻类技术案例占比高达60%，较上届提升12个百分点，智能座舱、智能驾驶、车用软件三大领域热度领跑，合计占比突破56%[16] - 首次参评的新兴企业贡献了超20%的案例，在高阶自动驾驶芯片、AI交互系统、轻量化材料等关键领域展现出突破性成果[16] - 申报产品和技术分为动力系统类、底盘系统类、车身系统类、热管理系统类、车用芯片类、智能驾驶类、座舱系统类、车用软件类、轻量化与新材料类、智能装备与工艺类10大类别[48] 评选流程 - 评选流程贯穿格式审查、初次投票、集体评审、终审投票及现场投票五大环节[13] - 铃轩奖评审团按照资料审查、初次投票、集体评审、终审投票、网络投票五个阶段进行[55] - 最终结果将在2025年12月初进行的中国汽车供应链峰会暨第十届铃轩奖盛典中颁布[5] 铃轩奖使命 - 发掘同等技术条件下成本优先供应链优秀分子[14] - 发掘逆全球化时代传统高科技零部件本土力量[14] - 发掘汽车四化时代电动智能化供应链新生势力[14][24]