全球汽车制造商市值变化 市值排名 - 比亚迪以1386.3亿美元市值位居榜首，单日涨幅1.94% [3] - 法拉利市值807.77亿美元，单日下跌100.96亿美元 [3] - 宝马汽车市值591.64亿美元，单日下跌4.23亿美元 [3] - 梅赛德斯奔驰市值550.7亿美元，单日下跌14.18亿美元 [3] - 大众汽车市值531.8亿美元，单日下跌8.54亿美元 [4] - 通用汽车市值507.84亿美元，单日上涨11.71亿美元 [4] - 保时捷市值456.54亿美元，单日上涨6.26亿美元 [4] - 玛鲁蒂铃木市值452.77亿美元，单日微跌0.36亿美元 [4] 市值变动 - 福特汽车市值440.2亿美元，单日涨幅7.95% [4] - 本田汽车市值429.6亿美元，单日下跌8.41亿美元 [4] - 现代汽车市值357.12亿美元，单日大幅下跌28.71亿美元 [4] - 赛力斯市值290.78亿美元，单日上涨3.19亿美元 [4] - 起亚汽车市值290.11亿美元，单日上涨2.25亿美元 [4] - 塔塔汽车市值280.05亿美元，单日下跌1.04亿美元 [4] - 上汽集团市值277.02亿美元，单日上涨1.13亿美元 [4] 其他车企表现 - 理想汽车市值266.21亿美元，单日下跌3.56亿美元 [4] - 吉利汽车市值228.42亿美元，单日上涨1.29亿美元 [4] - 长城汽车市值225.64亿美元，单日微涨0.63亿美元 [4] - 日本铃木汽车市值216.8亿美元，单日上涨3.58亿美元 [4] - 小鹏汽车市值173.69亿美元，单日上涨1.72亿美元 [5] - 蔚来汽车市值102.15亿美元，单日大幅上涨7.55亿美元 [5] - 日产汽车市值76.24亿美元，单日上涨1.76亿美元 [5] 区域性表现 - 印度车企玛鲁蒂铃木市值452.77亿美元，表现稳定 [4] - 中国车企比亚迪、吉利、长城等均呈现上涨趋势 [3][4] - 美国车企通用汽车、福特汽车市值均上涨 [4] - 欧洲车企大众、宝马、梅赛德斯奔驰市值普遍下跌 [3][4] 新兴车企 - Rivian市值154.17亿美元，单日下跌1.92亿美元 [5] - VinFast Auto市值79.99亿美元，单日微跌0.23亿美元 [5] - Leapmotor市值87.59亿美元，单日下跌2.61亿美元 [5]

全球汽车制造商市值变化 市值排名 - 大众汽车以574.58十亿美元市值位居榜首，单日涨幅33.34十亿美元 [3] - 通用汽车以510.81十亿美元排名第二，单日涨幅40.75十亿美元 [3] - 保时捷以485.44十亿美元位列第三，单日涨幅30.57十亿美元 [3] - 本田汽车以469.09十亿美元排名第四，单日涨幅54.41十亿美元 [3] - 玛鲁蒂铃木以459.89十亿美元排名第五，单日涨幅4.91十亿美元 [3] 显著涨幅 - 斯特兰蒂斯单日涨幅31.15十亿美元，市值达301.09十亿美元 [3] - 雷诺单日涨幅3.7十亿美元，市值达141.42十亿美元 [4] - 日产单日涨幅2.65十亿美元，市值达81.43十亿美元 [4] 显著跌幅 - 现代汽车单日跌幅10.05十亿美元，市值降至369.37十亿美元 [3] - 理想汽车单日跌幅4.24十亿美元，市值降至307.37十亿美元 [3] - 蔚来汽车单日跌幅1.89十亿美元，市值降至103.2十亿美元 [4] 其他 notable 数据 - 福特汽车市值452.53十亿美元，单日涨幅7.56十亿美元 [3] - 塔塔汽车市值301.06十亿美元，单日涨幅7.29十亿美元 [3] - 小鹏汽车市值174.65十亿美元，无单日涨幅数据 [4] - Rivian市值167.95十亿美元，单日跌幅1.2十亿美元 [4]

汽车行业市值数据 - 特斯拉以10231.7亿市值位居榜首，单日市值变化-197.1亿，股价317.66 [2] - 丰田汽车以2245.01亿市值排名第二，单日市值变化-45.35亿，股价172.26 [2] - 小米汽车市值1946.42亿，单日市值增长7.56亿，股价7.73 [2] - 比亚迪市值1417.85亿，单日市值增长2.26亿，股价46.43 [2] - 法拉利市值874.51亿，单日市值变化-0.61亿，股价490.74 [2] 传统车企表现 - 梅赛德斯奔驰市值563.83亿，单日市值变化-9.05亿，股价58.56 [2] - 宝马汽车市值550.08亿，单日市值下降10.08亿，股价88.92 [2] - 大众汽车市值528.6亿，单日市值变化-10.13亿，股价105.61 [3] - 通用汽车市值473.12亿，单日市值变化-4.54亿，股价49.21 [3] - 福特汽车市值429.47亿，单日市值增长1.97亿，股价10.85 [3] 亚洲车企数据 - 玛鲁蒂铃木市值464.12亿，单日市值变化-9.04亿，股价144.79 [3] - 本田汽车市值399.35亿，单日市值变化-12.05亿，股价28.83 [3] - 现代汽车市值372.13亿，单日市值变化-6.55亿，股价53.95 [3] - 塔塔汽车市值295.76亿，单日市值增长0.47亿，股价8.03 [3] - 上汽集团市值258.53亿，单日市值变化-0.96亿，股价2.23 [3] 新能源汽车企业 - 赛力斯市值310.14亿，单日市值增长3.71亿，股价18.99 [3] - 理想汽车市值285.55亿，单日市值变化-3.79亿，股价27.11 [3] - 小鹏汽车市值171.75亿，单日市值变化-2.4亿，股价17.88 [3] - 蔚来汽车市值75.59亿，单日市值变化-0.66亿，股价3.43 [4] - Zeekr市值64.82亿，单日市值变化-1.7亿，股价25.5 [4] 其他车企信息 - 保时捷市值450.24亿，单日市值变化-8.07亿，股价49.42 [3] - 马恒达汽车市值445.91亿，单日市值变化-2.83亿，股价37.17 [3] - 斯特兰蒂斯市值289.74亿，单日市值变化-4.62亿，股价10.03 [3] - 起亚汽车市值286.91亿，单日市值增长5.24亿，股价72.87 [3] - 雷诺市值133.12亿，单日市值变化-3.26亿，股价46.11 [4]

汽车行业市值及股价表现 - 宝马汽车市值52804亿，股价上涨016% [2] - 保时捷市值48624亿，股价上涨102% [2] - 通用汽车市值45647亿，股价上涨127% [2] - 玛普蒂铃木市值4448亿，股价上涨558% [2] - 本田汽车市值44204亿，股价上涨433% [2] - 马恒达汽车市值41827亿，股价上涨948% [2] - 福特汽车市值39924亿，股价下跌08% [2] - 现代汽车市值32696亿，股价下跌654% [2] - 塔塔汽车市值29469亿，股价上涨569% [2] - 赛力斯市值28396亿，股价下跌157% [2] - 斯特兰蒂斯市值26961亿，股价下跌174% [2] - 起亚汽车市值24913亿，股价上涨496% [2] - 上汽集团市值24648亿，股价上涨015% [2] - 理想汽车市值24516亿，股价上涨827% [2] - 长城汽车市值22737亿，股价下跌393% [2] - 日本铃木汽车市值2266亿，股价下跌352% [2] - 吉利汽车市值21176亿，股价上涨649% [2] - 小鹏汽车市值19261亿，股价下跌146% [2] 其他汽车公司表现 - 雷比市值15316亿 [3] - Rivian市值14811亿，股价上涨641% [3] - 长安汽车市值14579亿，股价下跌037% [3] - 斯巴鲁市值1355亿，股价上涨135% [3] - 广汽集团市值11025亿，股价上涨14% [3] - 江淮汽车市值10777亿，股价上涨051% [3] - 和泰汽车市值10639亿，股价上涨052% [3] - 五十铃市值9683亿，股价上涨103% [3] - 蔚来汽车市值9442亿，股价上涨614% [3] - 福特奥托生市值8414亿，股价下跌064% [3] - 日产市值8407亿，股价上涨191% [3] - Leapmotor市值8232亿，股价上涨594% [3] - VinFast Auto市值8005亿，股价上涨24% [3] - 路西德汽车市值767亿，股价上涨091% [3] - 沃尔沃汽车市值5643亿，股价上涨008% [3]