公司概况与市场地位 - 公司是全球第三大、中国最大的汽车无线传感SoC公司，按2024年收入计算 [4] - 公司成立于2015年，提供四大产品线：TPMS芯片、BPS芯片、wBMS芯片和USI芯片 [4] - 公司是中国首个实现TPMS芯片量产的供应商，于2018年量产 [5] - 按2024年BPS SoC产品收入计，公司排名全球第一，其芯片能在热失控前五分钟发出预警 [5] - 截至2025年6月30日，公司汽车传感芯片累计出货量达1.64亿颗，中国前十汽车OEM覆盖率达100% [7] 财务表现 - 公司营收从2022年的1.04亿元增长至2024年的3.48亿元，三年复合增速达83% [9] - 报告期内公司持续亏损，2022年至2025年上半年累计亏损额达10.55亿元 [9] - 公司毛利率显著提升，从2022年的15.4%上升至2025年上半年的27.1% [9] - 经营活动现金流持续为负，报告期各期分别约为-1.52亿元、-6117万元、-1.37亿元、-1.15亿元 [9] - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为1.24亿元 [10] 行业前景与增长动力 - 全球汽车无线传感芯片市场规模预计从2025年的36亿元增至2030年的278亿元，复合年增长率50.5% [12] - 中国市场规模预计从2025年的14亿元增长至2030年的162亿元，复合年增长率64.4% [12] - 中国新规要求动力蓄电池在热失控后至少两小时内不得起火或爆炸，将于2026年7月实施 [5] - 公司开发了中国首款符合新强制性标准的BPS芯片，满足从被动预警到主动防御的更高安全标准 [5] 客户与股东结构 - 公司合作伙伴包括比亚迪、小鹏、赛力斯、理想汽车、吉利汽车、宁德时代、蜂巢能源等 [7] - 报告期内，公司来自前五大客户的收入占比在35.6%至52.1%之间 [10] - 公司完成8轮融资，累计融资总额超过10亿元，2024年11月D+轮融资后估值为36.35亿元 [13] - IPO前，创始人李梦雄及李曙光共同控制公司约32.25%的股本，为主要股东 [14] - 知名投资方包括混改基金、经纬、吉利、三一等，其中吉利持股2.08% [13][15]