中老铁路客运表现 - 国际旅客列车开行两周年累计发送旅客191万人次，其中跨境旅客48.7万人次 [1] - 为应对老挝新年泼水节及中国“五一”假期旅客出行高峰，公司增加了车次 [1] - 有来自112个国家和地区的超过48万名国际旅客通过该铁路进行跨境旅行 [9] 对老挝旅游业的带动 - 2024年第一季度琅勃拉邦接待游客人数同比增长162% [2] - 2024年琅勃拉邦共接待230多万名游客，远超最初90万人的目标 [2] - 旅游业推动琅勃拉邦省GDP达到1.83亿美元 [2] - 中老铁路国际客运开通后，中国游客跃升至琅勃拉邦客源地首位 [3] - 东盟国家游客赴西双版纳旅游订单同比增长超2.5倍 [10] 对当地就业和收入的影响 - 中文导游月收入超过900万基普（约人民币3000元），在当地属较高水平 [3] - 铁路开通后，老挝一些岗位的工资有了约40%的提升 [4] - 中国企业来老挝投资创造了更多就业机会 [4] - 中国少数民族毕业生在跨境旅游列车上获得“管家”等就业机会 [5][7] 交通效率与物流改善 - 中老铁路将琅勃拉邦至万象约400公里的路程从大巴10多小时缩短至不到两小时 [2] - 早上8时从昆明出发，不到下午4时便可抵达琅勃拉邦 [3] - 老挝的农产品通过铁路以自有品牌运送到中国市场 [4] 旅游产品创新与发展 - 中老两国铁路部门与旅游机构联手开通多条旅游线路，推出跨境舒适性旅游列车“星光·澜湄号” [1] - “星光·澜湄号”从昆明途经西双版纳、琅勃拉邦，最后抵达万象，串联两地风光 [5] - 旅游列车被描述为“移动的酒店”，服务考虑到老年人需求，适合银发族 [8] - “星光·澜湄号”的线路从1条拓展成4条，并将开往新疆 [9] 区域合作与未来展望 - 中老铁路在深化老挝和中国之间的经贸合作方面发挥重要作用 [1] - 中国与越南、马来西亚发布联合声明推进铁路互联互通，重申“泛亚铁路愿景” [10] - 泰国内阁批准中泰铁路二期工程，未来中老铁路有望成为连接东南亚的重要旅游通道 [10]