小米汽车业务动态 - 小米汽车于12月1日宣布即将开启APP“现车选购”功能，该渠道将提供全新现车、官方展车和准新车，所有车辆均经过官方严格质检、修复与整备，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型有优惠 [1] - “现车选购”通道于12月1日优先对已锁单未交付用户开放改配同车型现车，并于12月3日面向全部用户开放 [3] - 通过该渠道在12月26日24点前锁单的用户，预计在2025年底前提车；若因公司原因需在2026年交付，可享跨年购置税补贴 [4] 销售策略与目标 - 接近年关之际，公司推出“现车选购”旨在冲击更高年销目标，通过销售现车促进因订单交付周期长而观望或计划退订的用户更快成交 [3] - 此举有助于公司尽快消化现有库存车辆并在年底前完成交付 [4] - 公司2025年全年交付目标预计超过40万辆，提升现有订单交付速度成为完成任务的“捷径” [7] 财务与交付表现 - 公司第三季度共交付汽车超10万辆，创单季度历史新高，同比增长173.4% [4] - 今年前三季度累计交付量超26万辆，9月、10月连续两月交付量超4万辆，预计本周将提前完成35万台的年度交付目标 [4] - 汽车业务在第三季度首次实现单季度盈利 [4] - 11月交付量依然超过4万辆，但未提及再创新高，显示交付增速有所放缓 [6] 模式创新与行业对比 - “现车选购”模式对车辆来源进行了信息整合，并在线上通过透明标价模式销售，区别于传统4S店由销售与客户商讨折扣价格的口头协议模式 [7] - 该模式将存在库龄、作为静态展车或运输微瑕的车辆在官方APP上透明展示并提前告知车况，经修复认证后销售，旨在很大程度上避免后续消费者纠纷 [7] - 传统车企销售类似车型时拥有价格弹性以促进销售，而小米汽车官方定价的模式能否被消费者接受是其面临的新问题 [7]