山东与中亚经贸合作成果 - 2024年山东与中亚五国进出口贸易额达211.36亿元 对外承包工程新签合同额9.05亿美元 完成营业额4.13亿美元 [2] - 累计设立对中亚五国境外投资企业超过100家 备案核准中方投资7.36亿美元 [2] - 2024年上半年山东对中亚五国进出口141.9亿元 增速达36.4% [2] 重点合作领域 - 山东与中亚在现代农业 装备制造 绿色矿产等领域互补性强 合作空间广 [2] - 撒马尔罕州计划扩大与山东在可再生能源 纺织业 现代农业 教育 文化 旅游 基础设施以及酒店业的合作 [3] - 上合示范区与中亚国家贸易额年均增长14.6% 推动山东机电设备 纺织服装 农副产品进入中亚市场 [3] 物流与通道建设 - 将完善"中国—中亚多式联运通道"建设 探索"班列+跨境电商"新模式 [4] - 山东港口青岛港将优化服务 降低物流成本 与库里克港等合作推进跨里海国际运输走廊建设 [4] - 上合示范区正加快建设与上合组织国家间双向投资贸易制度创新的试验区 [4]

中欧班列跨境电商模式创新 - 广州中欧班列首次实现跨境电商零售出口(9610)模式全流程贯通，标志着粤港澳大湾区跨境电商物流通道提质升级 [1][2] - 该模式通过"清单核收、汇总申报"通关方式，简化企业申报手续，提升通关效率，并便捷办理出口退税 [2] - 电商货物从集拼到发运仅需4天，铁路运输13天，国外清关派送3天，全程最快20天交付 [3] 运输效率与成本优势 - "中欧班列+跨境电商"模式运输时效较传统海运提升50%以上，运输成本仅为空运的四分之一 [2] - 通过优化口岸换装流程、压缩查验时间、固定每周双班开行等措施保障时效性 [2] - 动态调整运力、定制化箱源调配、24小时通关服务确保班列稳定运行 [5] 市场与业务拓展 - 2024年广东省跨境电商进出口总额达7454亿元，2025年第一季度突破2000亿元 [5] - 公司计划年内新增德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等直达站点，开发"门到门"全程物流服务 [5] - 该模式有效解决跨境电商企业小批量、多批次B2C订单运输痛点，助力"湾区制造"产品进入欧洲市场 [3][5]

中欧班列电商快线开通 - 广州市首条中欧班列电商快线从广东广州东部公铁联运枢纽（增城西站）首发，满载服装、小家电、厨具等大湾区制造跨境电商出口货物，经霍尔果斯口岸出境，预计13天后抵达意大利 [1] - 该班列标志着广州正式打通跨境电商货物经中欧班列直达欧洲的跨境通道 [1] - 相比传统海运30天以上的运输时间，中欧班列电商快线仅需13天，运输时效提升1倍以上 [1] - 相比空运，中欧班列电商快线成本仅为空运的1/5 [1] 运输模式与效率 - "中欧班列+跨境电商"运输模式下，电商货物从仓库集拼到完成安检和通关仅需4天 [1] - 铁路从国内到国外站到站运输时间13天，国外清关派送3天，全程从客户下单到交付最快仅需20天 [1] - 该模式有效解决跨境电商企业小批量、多批次B2C订单的运输痛点，助力小批量B2C跨境零售产品快速出海 [1] 海关支持措施 - 增城海关从场所审批材料、布局设计、硬件设施、卡口管理等方面进行全方位指导 [2] - 海关设立专人专岗，全程指导企业快速完成报关、放行、转关等手续 [2] - 实行"7×24小时"预约通关服务，确保货柜随到随查、合格即放，大幅提升货物通关效率 [2]