为何私自改装强光灯现象屡禁不止？在不少车主的认知里，一些道路照明条件不足，夜间视野受限。原 本在规定限速内，原厂车灯即可满足照明需求，但部分车主在道路上超速行驶，试图通过改装来增强照 明，忽视了其中的风险。此外，电动自行车改装渠道多、价格低，车主很容易就能在销售店或维修店内 完成改装。网络教程触手可及，也降低了亲自动手的门槛，不少车主自己就能完成简单的改装。这背后 折射的，不仅是个别车主的侥幸心理，更是监管环节的漏洞。 让"小改装"不再成为"大隐患"，治理还需多管齐下。要完善制度规范，强化源头监管，软性引导与基础 设施保障也不可忽视 "电动车这灯比大车远光灯都亮，太晃眼了！""电动车的灯有必要这么亮吗？眼睛缓了好久才恢复过 来。"近日，不少人在社交平台吐槽，部分电动自行车私自改装、加装强光灯，刺眼到让人不得不躲避 视线。看似不起眼的"小改装"，正成为影响交通安全的"大隐患"。 表面上，改装强光灯让骑车人"看得更远"，实际上却在增加风险。超强灯光容易让对向司机和行人产生 短则几秒、长则数十秒的视觉空白，难以看清前方路况，无法对安全距离、方向速度等作出准确判断， 极易导致事故发生。老年人或眼疾患者受强光刺激后恢复 ...