新国标政策与监管动态 - 新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)将于9月1日正式实施，新国标完善了近200个重要指标条目，通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法，从技术上严格限制非法改装行为，并通过严控电机转速等关键参数限制超速行驶 [1][6] - 新标准对9月1日前按旧标准生产的车辆给予3个月的销售过渡期，12月1日起旧标准车辆将不可销售 [7] - 监管机构表示将依法继续从严从重打击经营性拼改装和销售不符合强制性国家标准电动自行车的违法行为 [6] 非法改装市场活动与风险 - 存在专门从事电动车拼改装业务的经营者，按照外卖、快递骑手及“玩车”一族的需求设计提供改装方案，改装后的电动自行车时速可轻松达到100km/h，具备电摩性能但无需驾照和牌照，上路风险极大 [2][3] - 存在通过加装“电池升级包”提升续航里程的非法服务，即在电动自行车脚踏板内加装电池仓以配置两块蓄电池，此类改装易造成电路电源系统隐患，引发电池自燃爆炸 [3][4] - 部分门店为迎合用户更换大容量电池需求，擅自在车座下方控制器旁加装蓄电池扩展槽接口，方便将原厂48V蓄电池更换为60V蓄电池，此举易导致电路过载烧毁、电池鼓包爆炸起火及制动失效等重大安全隐患 [4][5] 执法行动与查处成果 - 今年以来，北京市场监管部门累计检查电动自行车经营主体2.2万余家次，查处电动自行车不合格及非法拼改装案件76件 [6] - 执法部门联合公安部门捣毁2处违规电动车仓储销售窝点，查扣违规电动自行车425辆，查获涉嫌伪造的车辆号牌20余套、刻码机2台，相关涉案人员被依法刑拘 [6] - 近期查处的多起典型案例包括在隐蔽窝点查获的“爆改电摩”案件、在销售门店隐蔽仓储间查获的“电池升级包”案件，以及抽检中发现加装电池扩展接口的案件 [2][3][4]