这场贯穿全年的"消费升级战"正进入最后冲刺阶段，3000亿元特别国债资金已全部到位。 国家发展改革委政策研究室主任蒋毅在8月1日的新闻发布会上宣 布，第四批690亿元资金将于10月按计划下达，这意味着全年3000亿元特别国债资金将全部到位，为下半年消费市场注入强劲动力。此消息消除了市场对政 策延续性的疑虑，明确传递了"国补"将按计划继续实施的信号。 这项规模空前的经济刺激计划始于2025年初，资金分四批精准注入：第一、二批分别于1月和4月完成下达，合计1620亿元；第三批690亿元资金已于7月底全 部到位。这种分批下达的方式，有效避免了资金一次性投放可能带来的市场波动和资源浪费，确保了资金能够精准"滴灌"经济的毛细血管。 这笔"超长待机版借条"——超长期特别国债，其资金用途专项锁定消费提振领域。其成效已在上半年消费数据中得到充分体现。截至7月16日，政策带动相 关商品销售额达到……（此处需补充具体数据）。 这背后是数百万家庭消费升级需求的集中释放。 具体而言，家电销售额增长……%（此处需补充具体数据），其中，空调销售增长……%，冰箱销售增长……%；通讯器材类增长24.1%；文化办公用品增 长25.4%；家具类 ...

什么是社会消费品零售总额？ 在各类与消费有关的统计数据中，社会消费品零售总额是表现消费需求最直接的数据。社会消费品零售总额是国民经济各行业直接售给城乡居民和社会集 团的消费品总额。它是反映各行业通过多种商品流通渠道向居民和社会集团供应的生活消费品总量，是研究零售市场变动情况、反映经济景气程度的重要 指标。 据统计，今年上半年 霞山完成社会消费品零售总额139.57亿元 同比增长15.1% 增速和总量均位列全市第一 这是2020年以来 霞山取得的最好成绩 落实重点领域跟踪服务 今年以来 霞山紧紧围绕实现经济发展 "565553"主要预期目标 促进商务指标持续稳中有进 （"565553"：地区生产总值增长5%，规模以上工业增加值增长6%，固定资产投资增长5%，社会消费品零售总额增长5%，进出口总额增长5%，地方一般 公共预算收入增长3%） 抓好商贸企业纳统上限 今年，霞山消费品以旧换新行动火热启动。家电、3C数码、汽车、电动自行车和家装厨卫等销售企业紧抓活动契机，促进消费，拉动销售额增长，实现 企业上限纳统。 此外，霞山区创新"线上线下联动"的营销新模式，推动京东五星湛江公司在线下商场开业，成功拉动社会消费品零售 ...

8月1日，记者从自治区商务厅获悉，8月5日起，广西在全区范围内全面恢复开展家电、3C数码、 电动自行车、家装厨卫以旧换新补贴活动，进一步释放消费品以旧换新政策效能，为广大消费者继续带 来"国补"红利。 对消费者在购买补贴商品后发生撤销或退货等反向交易的，原路退款成功后，云闪付平台将恢复消 费者因该商品所享受的补贴消费券。如消费者发生撤销交易，补贴优惠券实时返回原账户；如消费者发 生联机退货交易，消费者可于退货成功的次日重新进入活动页面申领补贴优惠券。 据介绍，今年以来，广西在消费品以旧换新政策上持续发力。上半年，全区消费品以旧换新实现销 售额超333亿元，拆解处置废旧家电同比增长63％，家用视听设备、智能手表、平板电脑等产品开票金 额同比分别增长85.1％、1.2倍和3.8倍，彰显了政策的强大影响力和市场的积极响应。此次补贴活动恢 复，将再次点燃市场热情，为助企惠民持续添砖加瓦。（刘冬莲） 需注意的是，本次仅恢复家电、3C数码、电动自行车、家装厨卫以旧换新活动线下门店核销，停 止线上平台核销。 补贴资格将按照"先用先得"原则平等发放。每名消费者每个品类2025年度内均可享受一次补贴优 惠，空调产品最多可享受3 ...

电动自行车新国标实施影响 - 当前中国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，相当于每4人拥有1辆 [1] - 新国标GB 17761—2024设两个实施时间点：生产环节2025年9月1日，销售环节2025年12月1日 [1] - 新国标对防火阻燃、塑料占比、防篡改等技术要求显著提升，推动行业安全升级 [2] 企业应对措施 - 绿源集团已有2款车型首批通过新国标CCC认证，生产线改造基本完成 [2] - 雅迪获6款车型CCC认证，21款在申报中，8月中旬将全面停止旧国标车生产 [3] - 头部企业通过自动化设备、智能工厂及新材料应用控制成本，例如雅迪高端智能工厂节能效率提升30% [6][7] 市场动态与补贴政策 - 上海门店旧国标车清库存促销，某车型原价3199元叠加企业500元补贴和国家600元补贴 [4] - 9月1日-12月1日为过渡期，旧国标车仍可销售上牌，但新国标车安全性显著提升（塑料件减少、车架强化） [4] - 绿源专项促销资源支持经销商去库存，雅迪推出置换补贴和分期免息活动降低换新门槛 [4][7] 行业竞争格局变化 - 新国标将加速中小品牌退出，头部企业凭借规模效应和研发优势提升集中度 [5] - 绿源计划通过差异化竞争策略扩大市场份额，雅迪强调技术升级带动产品迭代 [5][3] - 行业短期面临成本上升压力，但供应链提量增效后成本有望逐步下降 [6]

无人机救援行动 - 乌克兰军队通过无人机空投电动自行车成功救出一名被困在俄军战线后方约1.6公里的士兵[1] - 救援过程耗时5天 共进行3次空投 前两次因无人机被击落和自行车过重失败 第三次成功[1] - 被救士兵在骑行几百米后触雷受轻伤 最终被部队救出并利用另一辆无人机投下的自行车返回[1] 无人机应用趋势 - 使用无人机救援士兵的行动正变得越来越普遍 俄乌双方都愈发依赖无人地面车辆执行此类任务[3] - 虽然此次救援事件极其罕见 但展示了无人机在战场救援中的潜在应用价值[3]

2025年是消费品以旧换新加力扩围的关键一年，为让更多消费者接住"国补"红利，自治区商务厅锚 定"标准不降"的原则，延续上半年汽车置换更新补贴标准。 为确保活动持续到年底，本次汽车置换更新补贴创新采用"先买后补，每日限数量"模式，即每日设 定资金额度，力求让更多消费者成功申领。消费者需先购新车、开具发票、办好行驶证，再通过云闪付 App申请。补贴名额以当日资金额度为限，成功提交申请并锁定名额（以页面提示为准）即可，当日额 度用完则暂停申请。 据悉，此次活动时间为2025年7月31日（含当日，下同）至12月31日。消费者购买新能源乘用车，8 万元（含）以下补贴0.8万元/辆，8万元（不含）至20万元（含）补贴1.3万元/辆，20万元（不含）以上 补贴1.5万元/辆；购买燃油乘用车，8万元（含）以下补贴0.7万元/辆，8万元（不含）至20万元（含） 补贴1.1万元/辆，20万元（不含）以上补贴1.3万元/辆。 据了解，在国家第三、第四批中央资金支持下，8月上旬，自治区商务厅还将陆续恢复家电以旧换 新、3C数码购新、电动自行车以旧换新、家装厨卫"焕新"等补贴活动，确保政策实施更加平稳有序、 资金均衡使用到年底，充分 ...

强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称《技术规范》)于去年12月发布，将于今年9月1 日正式实施。"新标准设定了两个实施时间，生产环节实施时间是今年9月1日，销售环节实施时间是今 年12月1日。"工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼说。 为保障符合《技术规范》的产品充分供应，工业和信息化部联合国家市场监督管理总局等部门近期印发 《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》(以下简称《意见》)。 专家认为，《意见》从严格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、老旧车辆更新换 代、消费者权益保护、长效机制建设等方面作出部署，推动电动自行车全产业链各环节按照新标准要求 调整和适配，加快形成适应新标准要求的产业生态和监管模式。 多环节推进新标准落地 目前，我国电动自行车社会保有量约为3.8亿辆，已经成为人们出行较为重要的交通工具，其产品质 量、安全性能备受社会关注。 "我们组织制定修订电动自行车锂电池、充电器、电气安全等强制性国家标准，并于去年11月1日正式实 施，加之即将实施的《技术规范》，覆盖电动自行车各环节的强制性标准体系已经形成。"何亚琼表 示，除了要把标准制定好，更需 ...

强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称《技术规范》）于去年12月发布，将于今年9 月1日正式实施。"新标准设定了两个实施时间，生产环节实施时间是今年9月1日，销售环节实施时间是 今年12月1日。"工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼说。 为保障符合《技术规范》的产品充分供应，工业和信息化部联合国家市场监督管理总局等部门近期印发 《关于强化电动自行车强制性国家标准实施加快新产品供应的意见》（以下简称《意见》）。 专家认为，《意见》从严格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、老旧车辆更新换 代、消费者权益保护、长效机制建设等方面作出部署，推动电动自行车全产业链各环节按照新标准要求 调整和适配，加快形成适应新标准要求的产业生态和监管模式。 多环节推进新标准落地 目前，我国电动自行车社会保有量约为3.8亿辆，已经成为人们出行较为重要的交通工具，其产品质 量、安全性能备受社会关注。 "我们组织制定修订电动自行车锂电池、充电器、电气安全等强制性国家标准，并于去年11月1日正式实 施，加之即将实施的《技术规范》，覆盖电动自行车各环节的强制性标准体系已经形成。"何亚琼表 示，除了要把标准制定好，更需要 ...

消费，一头连着宏观经济的脉搏，一头系着千家万户的烟火。今年以来，"提振消费"受到多方关 注，"两新"之中的以旧换新更是与民生息息相关。 2025年《政府工作报告》将"大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求"列为经济工作首要任 务，并提出安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新；3月，中共中央办公厅、国务院办公厅 印发《提振消费专项行动方案》，提出加大消费品以旧换新支持力度；4月底，中共中央政治局召开会 议，提出扩围提质实施"两新"政策。 从2024年"两新""两重"政策实施成效明显，到2025年"两新""两重"政策进一步扩围，政策的延续性与加 力效应在实践中持续显现。截至6月底，汽车、家电、手机、家装、电动自行车五大类消费品以旧换新 合计带动销售额超过1.6万亿元，已超过2024年消费品以旧换新销售额。政策实施以来，智能、绿色、 健康、时尚的消费新产品走进千家万户。 推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是全方位扩大内需、加快经济社会发展全面绿色转型、推动构 建新发展格局的重要举措。如何准确把握新形势下的新任务新要求，进一步完善政策实施机制，让以旧 换新政策在扩内需、促升级中释放更大效能？这既是 ...

中国电动自行车厂商出海东南亚 - 中国电动自行车厂商如雅迪、爱玛、台铃等正加速布局东南亚市场，主要因国内保有量饱和（超3.5亿辆，每3-4人一辆）而东南亚摩托车渗透率高达75%[1][2] - 东南亚电动二轮车市场规模2024年达10.778亿美元，预计2030年增至22.32亿美元，年均复合增长率12.90%[2] 东南亚市场特征与政策支持 - 东南亚各国推出"油改电"政策：菲律宾对电动摩托车及零部件实施零关税至2028年，越南计划2030年电动两轮车占比达25%[4] - 越南政府计划建设10000个公共充电点，但充电标准不统一可能限制渗透率提升[4] - 网约车平台Grab在印尼推行"油改电"计划，覆盖20万辆电摩和5万辆改装车[6] 竞争格局与本土化布局 - 日本燃油摩托车品牌（本田、雅马哈等）仍占主导但电动化转型较慢，中国品牌借机加速本地化生产[7][8] - 雅迪在越南门店超400家，博力威在印尼建设PACK电池生产线[8][9] 消费者需求与产品特性 - 东南亚消费者偏好续航100公里以上、低维护成本的经济型产品，注重散热/防水/防锈性能[9][11] - 换电模式成为关键趋势，市场更关注长循环性能及工况兼容性[10] - 中国产业链优势显著：从原材料到组装的完整链条可降低成本并提升效率[9]